- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Onko Portugalin sätkät alempitehoisia kuin ranskanmaan vastaavat?
vrt. erilainen kaasari tms. vaikuttimena päästöjen vähentäminen vai kustannussäästöt tai joku muu-uu?
Sivusin asiaa Virtasen Hessun kanssa puhelimessa ja hää muisteli jotta kaasari olis ollu vähemmän antava?29 tai 28 hp oli loppupään kutosten DIN-HV-teho (lähteestä riippuen) ja viimeisimmät modifikaatiot koskivat lyijyttömään polttoaineeseen siirtymistä 80-luvun puolivälissä, jolloin yksi hepo taisi pudota kyydistä.
602-kuutioisia on valmistettu kutakuinkin tehoalueella 22 – 32 hv (mukaanlukien Dyane ja Ami).
Yksilöllisiä eroja on kyllä selvästi havaittavissa samanlaisten koneiden kesken.
Hyvä konetyyppiluettelot:
http://www.cats-citroen.net/citroen_2cv/index.html
ja
http://www.2cvstuff.com/2CV_models_2CV.html
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.