Forum Replies Created
-
Posts
-
Kyllä tuo olikin harvinaisen kelju liitos, mutta kuten citromanilla, kolmannella kerralla toimi. Tai oikeastaan neljännellä kassamisella koska kolmannen putsauksen ja kiristyksen jälkeen löysin lattialta ylimääräisen kupariprikan, ja eikun taas kasaamaan. Nyt kuitenkin kelvannee katsastusinssillekin.
Ajelin muuten tumman ja kiiltävän coupé -mallisen kanssa rinnakkain lähes koko mäkelänkadun aamupäivällä. Kyllä irtosi kummankin kuskilta niiiiin leveä hymy, että.
Laita ihmeessä sätkääsi hälytin. Huutaa kovempaa kuin palosireeni kun autoa tönitään. Lisäbonuksena jokainen ohiajava harrikka laukaisee hälyn. Lappuliisa on myös saanut osansa nojaillessaan sätkääni.
On se vaan kumma miten vahvojen nuorten miesten täytyy koetella voimiaan siihen kaikkein kevyimpään kulkimeen. Menisivät kokeilemaan esim volvojen kaatamista. Ei tarttis kaataa niin montaa.
Vihoiksi pistää, ja pahasti :evil:Skanneri on hyllyssä vapaana käyttöön, ei vaan ole ollut aikaa etsiä siihen sopivaa softaa. Löytyykö innokkaita nörttejä? Vehkeessä on scsi-liitäntä, ja firewire-mokkula em. väylään löytyy.
Vaaleansinisen olen usein bongannut telakkakadulta, siitä telakan seinustan ilmaispaikoilta. Kyllä se ainakin todistettavasti on liikkunut, ja vaikutti jopa ihan asialliselta kulkimelta.
Terveisin katsastus-setä Miki
On se sitten oikein kasattu, vaan jostakin falskaa. No, kattellaan Jasun kanssa. Yksin on paha tarkkaan paikallistaa vuotokohtaa. Kiitokset jälleen hyvistä neuvoista :D.
Äh, taas olen rajannut liian tiukkaan. On se letku joka lähtee tuosta kuvassa oikealta. Siinä on vaan aika pitkä tuo metallimansetti. Otan perjantaina tai mahdollisesti jo huomenna eli tänään parmmat kuvat.
Juu, ei se puola helpolla kärähdä ainakaan koneen ollessa sammuksissa. Ydinkeskustassa asuessani yritti joku baarihörhö yöllä varastaa sätkäni. Sehän ei tietenkään ihan helppoa ollut, koska itsellänikin oli sen koneen kanssa täysi työ saada käyntiin. Johdot oli yhdistetty (nerokasta, ainakin nappistarttimallisessa virtalokossa, ei voi mennä väärin :D ) kun aamulla piti lähteä liikenteeseen. Puola oli kuuma, mutta toimi aivan normaalisti.
@Musta Hattuinen Mies wrote:
Onko tuo banjo liitin se joka menee rungon yli toiseen takapyörään??
Putkien juotto onnistuu minulla,, jos toimittaa banjot ja kupariputkea sekä piirustukset mittoineen mitä tehdään..
8) :wink:juu, juuri se liitos on kyseessä. Noinko sen kuuluu mennä, vai puuttuuko jokin palikka vielä?
Mulla on yksi vielä haperoisempi putki jossa kuitenkin banjot ehjät. En vielä tiedä ehdinkö juurikaan liikkumaan tapahtumiin ennen maailmankokousta, mutta voisin laittaa jonkun matkaan johonkin tapahtumaan malliksi. Palaillaanpa tuohon vielä, kuulostaa hyvältä :D
Edit: Ai niin, eihän tuossa pitkässä putkessa ole banjo kuin edessä pääsylinterin liitoksessa, takana on tuo kuvassa näkyvä kartio…Jos Kimmo toi maailmalta useamman kuin yhden satsin alkuperäisputkia, saattaa Sitroselta löytyä. Ja ei kai tuo nyt ole homma eikä mikään taivutella sopivasta putkesta itsekin jos sattuu löytymään kaasuvehkeet.
Mulla oli liimattu imupakosarja jollakin kammottavalla töhnällä kiinni. Ilmeisesti kannet on edellisen toimesta ensin kiristetty hieman vinoon, ja sitten ihmetelty miksi pörisee ja suhisee. Lähti kyllä helposti Ollin mainitsemalla tavalla. Taisin kyllä käyttää koivuklapia.
Onko sulla jo pakoputkistoa tuohon? On meinaan aika eksoottinen mehupillistö :DPerille tuli että kolahti. Tyhmästä päästä kärsii jne. Mutta todellakin, nyt kun oikein ajattelee, miksi tuollainen tuotenimike edes löytyy katalookeista? :evil: Kääreessä lukee oikein germaanikielellä että wanhanmallinen ovitiiviste.
