Forum Replies Created
-
Posts
-
Moro !!
Varaosakirjassahan on yleensä mainittu kk ja vuosi, mihin asti/mistä asti ko. osa on käytössä. Ranskaksi asti = jusque ja alkaen = depuis.
Ylemmän kuvan kohdalla viitataan taulukkoon sivuilla 40-41 alemman kohdalla sivuun 34, liekö siellä tarkempi kuvaus missä malleissa on ko. lootia käytetty.
Kannattaa pitää mielessä, että 50 luvulta alkaen suomessakin tehtiin “kutoset”, eli vaihdettiin vanhempaan kärryyn uudempaa/tehokkaampaa tekniikkaa kuten nelkkuja on kutoistettu.
8)
LasseKiitos tarjouksesta, otetaan mittoja :?
Meillä saa muutenkin poiketa ja yösijaakin löytyy ja jääkaappiin saa koodin, jos tarvis, ja autotallipaikka alle 170cm autolle kans.
Tervetuloa !!
LasseKyllä se 40PICS raatokin kiinnostaa, mikähän olisi hinta.
Onko siinä muuten kiinnityslaippa 90asteen vinkkelissä sarjan putkiin vai noin 45asteen vinkkelissä ?
LasseMiki, en tiennytkään, että olet Treen jaoksen jäsen :)
On hyvä, éttä arkisto on tallella ja vielä parempi, jos joku sen jaksaisi talkoilla lueteloksi tai peräti saataville. Mukavia kuvia olenkin jo selaillut skannattuna, muisti vaan on niin huono, että tunnistaa kyllä sätkiä, muttei muista kuskien nimiä !! :oops: Kiitos skannaajille !!
LasseLainaan tässä nuoren brysselinsuomalaisen tekstiä:
Joulu tulee joka joulukuussa.
Joulu kuuluu talveen.
Jouluna voi kömpiä lumessa ja luistella jäällä.
Joulu on samanlainen kuin oma syntymäpäivä.
Jouluun kuuluu tonttuleikit ja joulukuusi.
Jouluun kuuluu myös joululaulut ja lahjat.
Jouluna leivotaan pipareita ja joulutorttuja.
Jouluna syödään kinkkua ja herkkuja.
Kinkku on joulupöydän kunkku.
Karoliina Susi
Hyvää ja rauhallista joulua kaikille !!
LassePS: 11 yötä ja sitten pääsee AK:n koneen kimppuun :lol:
Minkähän ihmeen taki EU-komissio ? :roll:
Sillähän ei ole mitään tekemistä ko. veron kanssa, jonka suomalaisten valitsemat kansanedustajat (hassu nimi ?) ja presidentin nimittämän hallitusneuvottelijan muodostaman hallituksen ministerit on hyväksynyt ja päättänyt jatkaa sitä vuosikymmeniä. Valitukset kannattaa postittaa ihan kotimaan merkillä varustettuna ko. tahoille. :wink:
LasseNo niin, tosta se tauti sitten vaan pahenee 8) , kun vielä pääset kokeilemaan oikein kunnon lumikelillä ja huomaat miten hyvin “istuu tassuun”, miten hyvin ajonvakautusjärjestelmä toimii ja miten kapea rengas puree lumikelillä, niin vaikea on luopua….
Kannatta tutkia se vuoto, ettei tule pää kipeäksi tai pahempia juttuja.
Mukavia ajeluita !!
LasseMoro !!
Lisätään yksi lusikka soppaan. Kohta joka aiheuttaa myös alipaineen häviämisen kampikammiosta on öljytikun kumitiiviste. Se hinkkautuu pukkuhiljaa ylöspäin tai sitten tikun muoto muuttuu ja kumi ei enään tiivistä kunnolla öljytikunputkea. Yleinen vaiva “second hand” sätkissä joita olen ostanut. Tyypillistä on ostettaessa kone nätisti kosteana öljystä ja kun taivuttelee/laittaa kumin oikealle paikalle ja ajelee kone kuumana suomeen ,niin öljyvuoto lakkaa. Saman ovat monet huomanneet kesälomareissuilla, kun kone käy kunnolla kuuma, pysyy öljykin paremmin sisällä. Joten tarkistakaapa öljytikun kumin asento !!
LasseJuuripa se UNI, sen takia sitä myös kyselin, kun on M4 kone pitkässäpakussa. Siinä on erilainen ennakkokäyrä, en tidä miten paljon vaikuttaa, mutta jos investoi, niin miksei sitten heti oikeaan.
Pikkupakussa A79/0 koneessa (18hp) uni pelaa ainakin hyvin, lukuunottamatta ajoittaista paukauttelua kaasariin, kun lähtee liikkeelle, muttei aina. Kulku on hyvä.
http://www.123ignition.nl/pdf/2cv_manual.pdf
löytyy selitykset eri tyypeille ja arvot sytyskäyrille.
LasseMoro !!
Jos se on 123/uni malli, niin tarjoan 120eur + pari pulloa Belgialaista olutta, joko tummaa tai vaaleaa valinnan mukaan kotiin toimitettuna laite haettaessa. :lol:
Lasse
