Forum Replies Created

Viewing 15 posts - 646 through 660 (of 776 total)
  • Author
    Posts
  • in reply to: Ami 6 berline 1967 #142047

    Onneksi olkoon !! :lol:
    Varmasti tuntuu hyvältä, kun uurastukselle saa yhden välietapin ja pääsee kokeileen !!
    Iso käsi sulle !!
    Lasse

    in reply to: azu a #144232

    Hienoa ja onnittelut projektista !!
    Kyseessä on 21hp kone (7,75) eli 18hp, mutta kovemmilla puristuksilla ja isommalla kaasarilla ja imu-pakosarjalla (Solex 32PICS).
    Lienee vuosimalli 67 – 72 ??, pikkupaku eli lyhyt ja matala kori.
    Mikä muuten on männässä vikana, jos on leikannut kiinni, kannattaa olla kriittinen sylinterin kunnon suhteen. Jos taas palanut mäntä puhki, kannattaa kone avata ja puhdistaa kunnolla öljykanavat, puhkipalamisen jäljilta on koneessa paljon pientä alumiinihilua sisällä.
    Lasse

    in reply to: kutosnelkku #143993

    Hip hei !! ja iloisia kilometrejä !!
    :D Lasse

    in reply to: kutosnelkku #143989

    Varsinkin jos nopealla toisella polkaisulla poljin jää ylemmäs, niin epäilen myös takajarrujen kaukaisuutta. Sinänsä se ei ole paha asia ja olen itse pitänt takaset vähän kauempana, kun pidempi liike estää paremmin jumittumista. Joskus myös selitin tämän logiikan katsastusmiehelle, kun katseli polkimen painumista ja hyväksyi selityksen.
    Lasse

    in reply to: Öljypumpun tiivistäminen #144201

    No niin onkii, kade kuin vihreä !!
    Myisit edes sen joutavan Solexin 40PICS: n mulle pois tallias täyttämästä. :lol: Saisit tilaa vaikka vaimon kankaspuitten osille !! :roll:
    Sopiiko muuten 6:sen öljynpaineanturi suoraan AK: kylkeen ?
    Ostin jo ittelleni anturin, vaikken varma ollut kierteen sopivuudesta, vaikka eihän citikka noissa asioissa ylensä lähde pyörivää pyörää uudestaan keksimään.
    Lasse

    in reply to: Öljypumpun tiivistäminen #144197

    Moro Töppo !!
    Mun AK (04/67)koneessa ei ollut paperia vanhassa asennuksessa ja uudestaankin kasasin liiman kanssa, kuten Zeuspakun kuvasarjan kuvastakin voit todeta. Muistaakseni ei mun täydellisessä tiivistesarjassa edes ollut paperitiivistettä mukana, milloin lie jätetty pois.
    Joten pilalla se sun kone on, myy mulle, eihän siitä paljon noin viallisesta maksaa voi, mutta kyllä nyt aina pulla kahveet tuontipalkkaa…
    :twisted:
    Lasse

    in reply to: Huopa imusarjan alla, wtf…? #144056

    2cvjimmi arvas ihan oikein.
    Huovan tehtävänä on imeä tietyissä tilanteissa imusarjan alapuolella olevasta reiästä ulos valuva bensa estäen sen liuottamasta öljyjä ja likaa koneen lohkosta ja valuttamasta näin päästöjä ympäristöön. Ainoastaan siis bensa höyrystyy siitä huovasta ilmaan, päästö toki sekin. Tuli muistaakseni samaan aikaan kuin muuttui muoviset “ilmapellit”, tuli häiriösuojatut tulpanhatut (merkattu jopa tyyppi saksalaisessa rek.otteessa lisäehtoihin) ja kuminen pohja siivapyörään. Kaikki nämä ympäristö asioita, eli päästöt ja melu, joita siis kolme viimeistä.
    Lasse

    in reply to: ACADYANE VÄRISSÄ #144020

    Moro Hannu ja hyvää jälkeä !!
    Muutama kysymys, kun itsekkin jo suunnittelen zeuspakun tulevaa maalausta.
    1. Veditkö maalin itse ja paljonko kokemusta ennestään :P
    2. Oliko maali uusia vesiliukoisia ja jos oli, miten käyttäytyy vanhaan verrattuna :shock:
    3. Paljonko teit pohjatöitä ja oliko alla monia kerroksia vanhoja värejä ja miten nämä käyttäytyivät esim. pohjia tehdessä :oops:
    4. Jos teetit toisella, uskallanko kysyä hintaluokkaa ?

    Omassani kun on ainakin kaksi maalausta alkuperäisen päällä :evil: ja olen miettinyt maalautanko suomessa vai täällä belgiassa.

    Jo maalausta suunnitteleva pakun osakasan omistaja Lasse 8)

    in reply to: Apua-Help #138204

    Hienoa !! Hienoa !!
    Tipahti postiluukusta eilen, mahtava paketti :shock: on taas koostettu vaivoja säästämättä :mrgreen: . KIITOS !! osallisille. :wink:
    Lasse

    in reply to: talviviikko Kurun suunnalla #144010

    Hyvä Irma, olet toiminnan henkilö !!
    Paikka on upea ja sauna uskomattoman hyvä, kertakaikkiaan mahtava paikka !!
    Lasse

    in reply to: KIITOKSET OLTERMANNILLE #142727

    No niimpä pyrskähti, ei ole sinun syys, Hantta.
    Laskin juuri ettei tarvita kuin 9 eri kirjoittajaa, niin jo viheltää adminin pilli.
    Ehkä puhdistavaa keskustelua olisi hyvä sallia tällä palstalla, ettei jäis toi “puhdistaminen” vain pöytäkirjojen tasolle raadin sisällä.
    Minusta on reilua puhua oikeista asioista oikeilla nimillä.
    Lasse

    in reply to: LHM:ää DOT-systeemissä… #144007

    Moro !!
    Jätä vaan taakse vanhat, jos tarvii vaihtaa ilmoittaudun talkoisiin, eli tuen Jasun mielipidettä.
    Lasse

    in reply to: AZU 1962 #143464

    Voi Voi !!
    Ei tollasia rojekteja kyllä tarttis mukavalle ihmiselle koitua, vaan kait ne ikävätkin vaan on läpi vedettävä.
    Soonninkun äitee mulle sano maailmaan laitaessaan: ” Muista poikani, aina saa jotain, jos ei muuta niin elämänkokemusta ja toisekseen jokainen kelpaa johonkin, jos ei muuta niin varottavaks esimerkiks “
    Saat itte valita kumpi ny suhun paremmin sopii :lol:
    Voimia !!
    Lasse

    in reply to: Ami 6 berline 1967 #142005

    Hienoa !!
    Jaksat kyllä melkoisella pieteetillä rakentaa Amia !!
    No onhan tunnustustakin työlle tullut :D
    Odotan mielenkiinnolla kasauksen jälkeisiä kuvia.
    Suunnittelen muuten Retromobilen keikkaa Pariisiin helmikuun 9 pvä, jos jotain “herkkää” vielä puuttuu :D
    Lasse

    in reply to: O: Acadyanen tukivarret #143084

    Moro !!
    Täältä belgiasta löytyis, mutta ehtiikö toukokuun lopussa ??
    Lasse

Viewing 15 posts - 646 through 660 (of 776 total)