Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
Lievestuoreen sinkittämö on ns. raskaan kaluston sinkitykseen ja he eivät sinkitä sätkän osista muita kuin runkoja. Hinta 2.5 E/KG eli kutakuinkin 300e per runko.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Täytyy vilkaista viikonloppuna. :roll:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Aurajoki oy on ostanut monta suomen sinkittämöä ja yhteen sen toimipisteistä otin yhteyttä.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Mikähän ois vastaus kun laittais kettuiluna valituksen, että rasistisen alhainen vero :D “Rättäriä käsitellään arvottomana romuna…” Nooh vitsivitsi, hyvähän se on, että vihdoin on verotkin järkevällä tasolla. Kysymys on todellakin, että onko enää tuohon hintaan järkeä pyörittää tuollaista byrokraattista järjestelmää…?
Saatko muuten Jukka valkoiset kilvet vai joutuuko laittamaan EU-kilvet?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Ok, mutta helpommin sain toimimaan kun laitoin suoraan ulkopuolisen osoitteen…
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Laitoin yhteystiedot YV:nä
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Se pitää ladata siihen ulkopuolisesta osoitteesta, omalta koneelta lataus ei käsittääkseni onnistu.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Jos laitat vakaajia niin suosittelen takavakaajaa pelkästään. Olen ollut erään superin kyydissä mikä meni suorastaan uiden tiukkoja mutkia 120kmh nopeuksissakin…Pysyi käsittääkseni jääradassakin kiiinni mainiosti.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Eipä lasikuitua pahemmin sammal syö…. Onhan noita avobijouta jo muutama pyöräytetty maailmalla, mutta ken tekee ensimmäisen BijouSuperin?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Visa nosti öljyt kansille käsin pyörittäen, ja vasta myöhemmin huomasin, että tulpat olivat vielä jokseenkin löysällä… :lol:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Tainneet dyanet päästä (vihdoinkin) siihen ikään, että niitäkin aletaan arvostaa 2cv:n rinnalla? Ainakin kunnostussuuntausta on jo jonkin aikaa ollut havaittavissa keski-eurooppaa myöten…?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Myös Franzose.de tarjoilee valmiita palasia kohtuulliseen hintaan. Esimerkiksi tuon takakontin jo kertaalleen korjatun saa melkoisen huokeasti siistiksi kokonaisella valmiilla osalla… Osa sätkän uustuotanto-osista on halvempia kuin raaka pelti, sekä aikaa säästyy melkoisesti. Ja peltisepän taidoista: Puhumalla oppii puhumaan, kävelemällä kävelemään ja hitsaamalla hitsaamaan. Enpä itsekään uskonut aikoinaan omiin hitsarigeeneihini lainkaan, mutta kun tiinani sisälokarista paikkasin 16 erikokoista reikää erittäin kivoistakin paikoista, niin johan tuli uutta uskoa. Sen jälkeen ei ole tarvinut miettiä, tarttuu vaan liipaisimeen! Sen jälkeen kun osaa parsia sätkän ohuita peltejä kasaan, osaa hitsata paksuakin tavaraa hyvin. Ja ongelmakohdissa kannattaa aina kääntyä tämän foorumin puoleen, täällä on niin monenlaista seppää taustalla vaikuttamassa. Ei muuta kuin tsemppiä ja tervetuloa joukkoon kirjavaan ;)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Kyllä on ollut ilo seurata, kun nelkku saa uutta ryhtiä! Toivottavasti Greta saa tuntea samanlaisen kutittelun ;)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Onko mitään suunnitelmia, millä konepaketilla aiot ylinopeussakot saada? :twisted: Kyllähän tuollainen skuuppi vaatii vähintään turbon koneen kylkeen ;)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Hae pois runko löytyy Lappeenrannasta… Ja on malliltaan 2cv6 rumpujarrullinen..
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 -
AuthorPosts
