Forum Replies Created
-
Posts
-
tuommone sivu tuli vastaan
http://meinekleinefabrik.blogspot.com/2007/11/our-favorite-comics-gilbert-sheltons.html
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comItseltä löytyy kartiollinen mutteri ja vastaavalla kuopalla oleva iso prikka, jonka alle olen ensimmäistä kertaa laittanut kumitiivisteen – jonka olemassaoloa olen tiivistesarjan yhteydessä aikaisemmin hämmästellyt, kunnes kerran joku kertoi sille oikean paikan.
Otan tänään venttiilikopat auki ja varmistan samalla tuon kartio-kuoppa-kohdan – voipi olla, että taas muisti on …
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOmalla kohdalla on joskus osunut – oli venttiilikoneisto naputtanut koppaan jäljet sisäpuolelle ja koppa oli halkeimilla. Ainoa järkevä syy mikä silloin tuli mieleen oli se, että koppa oli tullut kiristettyä liian tiukkaan ja kaipa nuokin vuosien varrella antaa periksi. Koppa vaihtoon ja tiivisteen kaveriksi tiivisteliimaa, ja ajoa. Kiristysmomenttihan on melkoisen alhainen, eikä kylläkään piukassa edes tarvi olla, kunhan on tuo liima ja kiristyspultin prikan alla ne kumitiivisteet.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comedestäpäin katsottuna oikeasta yläkulmasta, kaasarin palautusjousen kiinnityspisteen oikealla puolella- vastapäätä laturia. Usein kutosen tuulipelleissä on kyseisessä kohdassa “peltiplätkä”.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comSen konkan voi tuoda pois sieltä propellin takaa – omassa sätkässä on eturitilän yläkulmassa tuulipellissä kiinni ja hyvin toimii…
Lisäksi olen vetänyt kärkikotelolle oman maadoituksen – mm. sytytyksensäätöhetkellä tuo oma miinuslanka on oiva apu.
nimim. “Ei laiska, vaan mukavuudenhaluinen”
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOnks tää normipeili:
Näyttääpi olevan Dyanen ovessa…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comHip-hei:
Muutaman “kone pois ja takaisin”-tilanteen ja talven jälkeen ollaan tässä vaiheessa
Kone AK2 (vm.1982-86), keskipakokytkin ja laatikko isoilla jarruilla(Dyane 6 vm.1968), vetostartti 12V (vm.1968) ja kaks´kurkkuinen kaasari (vm.1988)…
Koeponnistus tulossa, kunhan akku latautuu, vaan mites käy bensojen kanssa, kun on 1½ vuotta ikää,…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comLöytyiskö joltakin Vellemanin kytkentäkaavio – eipä tuossa montaa piuhaa ole, mutta kun on ollut pois paikaltaan muutaman vuoden, niin tuo muisti…
Konkkaahan siinä yhteydessä ei tarvittu, ja boksi kannatti pistää kuivaan paikkaan (ei kestä kosteutta) ja kärkien väli tarvisi pysyä puhtaana…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKillan varaosissa oli taannoin palkkeja – vai muistanko taas väärin?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comlinkki toimii… vai cabriota nuori mies suunnittelee.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com:oops: …pari vaijereita olikin paikallaan, mutta noin ulkoisesti katseltuna toinen on mutkalla ja toinen on suora eli pituusero ulkovaipoissa on… vaan jaksanko purkaa mittaamista varten, luultavasti en.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com“Ei se oo hullu, joka pyytää, vaan se, joka pakun 10000:lla ostaa”
nimim. “Kade”
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
