Forum Replies Created
-
Posts
-
Killan edustajat eli maailmankokoustyöryhmän jäsenet (Erkki, Henkka ja Pena) kävivät Porissa neuvotteluissa alkukesästä ja tapaaminen oli molemmin puolin antoisa. Porin puolesta pöydän ääressä istuivat kaupunginjohtaja Luukkonen, Maisan pomo Vainio ja KH:n jäsen Wahlman, niin ja minä ja Teräsen Anita Porin jaoksesta.
Kiistaton tosiasia on, että Porilla on valtaisa kapasiteetti ja taito järjestää näinkin pienimuotoisia (kyllä kyllä, luit oikein – pienimuotoisia, vrt. Jazzit 150000 henkeä, RMJ 75000 henkeä, BeachFutis 10000 jne.) tapahtumia kuin 20. maailmankokous on. Paikka on mitä oivallisin (20-25 hehtaaria leirintätilaa keskellä kaupunkia). Pori on valmis hoitamaan eriasteisesti (sopimuspohjainen asia) useita “talkootöitä” vaativia asioita, lipunmyynnistä hotellivarauksiin, vessojen, telttojen ja esiintymislavojen hankkimisesta lähtien. Kustannuspohja on neuvoteltavissa ja Vainion puheiden mukaan voittoa tavoittelematon yhteisö (kilta) on talousneuvotteluissa hyvin huomioituna. Porin halua lisäävät mm.hotellien täyttyminen (900 vuodepaikkaa), turistirahan jääminen kaupunkiin ja yleensä myönteinen julkisuus kaupunkille – ja tuskin sille kansainvälisyydellekään pieni painoarvo jää.
Tervetuloa PärePitsiKKkuppiin Poriin ja samalla tutustumaan mahdolliseen maailmankokouspaikkaan (omatoiminen tutustuminen, ei ohjattu, ainakaan vielä).
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKyseinen wolkkarihan oli tulossa joskus taannoin (kauankauan sitten) kiltaankin, mutta tie muistaakseni päättyi rekisteriotteen mainintaan, jossa viitattiin runko-/pohjarakenteen ei-citroenmaisuuteen.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comINFOPAKETTI osoitteessa
http://koti.mbnet.fi/pori2cv/PPKKK%20info%202008%20puhdas.pdfAikaisemmin allekirjoittaneeseen sähköpostitse yhteyttä ottaneet, voisitteko ystävällisesti ottaa uusiksi. Tietokoneeni kovalevy hajosi yks´kaks´ja vei menneessään paljon tietoa, mm. majoitusvarauksista.
Ennakkoilmoittautuminen (alustavakin, ei sitova) olisi kiva tieto, osaisi vähän paremmin varautua tarvittavan soppakattilan suuruuteen. Keliä, jos mietit, niin meillä paistaa aina aurinko.
Tervetuloa
jmk(ät)sekk.fi
Jimmi Porist
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com@Jasu wrote:
Sitten Jimmillekin muistutus, julkinen foorumi tämä on, osaa ne virkaintoiset karsastajat näitäkin lukea, ja lukevatkin. Samat säännöt koskevat meitäkin mitkä muitakin osanvaihtojen suhteen..!
Tottakai asia on näin – osien vaihdon yhteydessä kannattaa hoitaa asia oikein. Kiitos Jasu huomautuksestasi.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comPoistin ajattelemattoman ja harhaanjohtavan tekstini.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comDyane ei mene paaliin! – se on selvä, mutta paljon muuta olisi pistää = 6-7 autoa nyt heti alkuunsa (vm. 88 – 92). Tauluteeveeasiaan pitänee keskitttyä vähän ajan päästä eli Jazzien jälkeen… nyt kuunnellaan livemusaa, ens´viikolla sitten onkin arjen paikka eli kuvan.
Myydään Fiat Uuno, 250 euroa (tinkaten ja ilman jälkiedesottamuksia 220 euroa). Katsastus kohta. Ei ongelmaa (luulisin) ja kohtuuhelpolla museorekisteriin (enää 11 vuotta säilöntää, niin onnistuu eli vuosimallia 89, muistaakseni) Ainoa vika = fiatmainen käynti eli ryyppyä tarvii aina ja sammuu 8-10 kilometrin käytön jälkeen > pikatiemalli, ei tarvi kaasun kanssa pelata eli antaa mennä vaan ja mikä parahinta 5,8714 litraa satasella. Rekisterissä ja VEROT MAKSETTUNA. Kaksilla kumeilla – talvikumit kuin uudet – laitteessa on myös c-kasettisoitin kera radion, kylläkin kytkemättä ja ilman antennia. “Helvetin siisti ikäisekseen, mutta hitsata ei voi, koska on niin hyvässä öljyssä”, sanoa katsastusmies vuosimallia 07.
Ole aktiivinen ja ajattele, kuinka paljonko on kiltakaverin etu ennen omaa etua…
YV:llä kuvia.
nimim. “FIAT = FakinkInhottavaAutoTaantuma, sano Eestipoika vuonna 91”
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOnneksi on Yleareena – ei ole kiltakavereista auttajiksi akuuttiin rahapulaan, ei.
Ja nyt meni kannettavastakin kovalevy, perskele. Vasta kolme vuotta vanha Acer – juu tiedän, en osta määkään enää. Ja vielä kun tuo varmuuskopiokin piti just ottaa. Pöytäkone pelaa, vaan kuinka kauan…
Mitäs teillä päin romumiehet autoista maksaa – meillä kuulemma pyörii jo 150 euron tietämillä?
Nimim. “No enhän mää Dyanee…”
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMonen asian yhteissattumana kävi niin että viimeisestä Nyytisestä jäi asioita päivittämättä. Tapahtuman hintapolitiikka on kohtuullinen, sisämajoitustilaa on ja ruokaakin on tarjolla…
Kelit tulee olemaan mitä parhaimmat ja merivesi lämpenee koko ajan.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comDyanen paperiasia alkaa selviämään eli sätkä on romutettu Ruotsissa eli henkilöllisyyttä ei kyseinen laitekokonaisuus omaa, ei nyt, eikä tulevaisuudessa -> kelpaa vain varaosiksi, johonkin toiseen sätkäprojektiin, sääli.
nimim. “Ja mitäs tällä osakasalla nyt sitten tekisi”
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comJotenkin vetää olon todella surulliseksi – ei voi mitään, mahdottoman suuri määrä osia, joille olisi ottajia… noissa kuvissako on se mitä meistä jää…
nimim. “Rakkaudesta romuun”
JK- Yhä enemmän ja enemmän kunnioitan Artsin muistoa.
JK2- Juicen laulua Olavi Virrasta muistellen, ei se näin mennyt, mutta; “hän oli luopumassa ja vielä saapui myyntimies” Pohdintaa; Missä kulkee se luopumattomuuden raja – omakohtaista pohdintaa, varsinkin kun omissa käsissä on joitain “maailman kaikkeuden” ns. erikoisempi ja harvinaisempia tavaroita – enkä nyt tarkoita 2CV:n osia…
JK3- Kylmä kysymys – mitä tapahtuu niille osille, jotka eivät mene kaupan?
JK4- 5 vuotta kun odottaa arvonnousua, niin Suomessa on maailmankokous ja osilla ostajia…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comHaastetta seuraavaan isopyöräiseen – takapyöräohjaus?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comValopukin liikkuva osa, se, jossa kuvut kiinni kannattaa maadoittaa ihan omalla maajohdolla – pelailee valot paremmin ja kipinöi valopukki vähemmän :roll:
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comSain koneen pelittämään – sytty on aivan kohdallaan kummallakin pytyllä ja ampuu silti ennen ja jälkeen. Sahaamistakin tarvitsi. No “väkisin” käyntiin ja savua maailmaan…
Seuraavana päivänä kaverille esittelin ja tuo huomauttamaan, että tuolta jostakin imusarjan suunnalta ihan kuin pölläyttäisi savut – no minä katsomaan ja kuinkas ollakkaan tulppa jäi käteen ja pätkä kierrettä – voi vee.
No tulppa paikoilleen – kierrettä oli löytyvinään ja kokeilemaan toisen puolen tulppa – sama juttu.
Diagnoosi: Olin koneen säilöönpistotilanteessa tainnut tulpat avata ja vähän rasvaa antaa pytyille, mutta kun ei muista, niin ei muista ja sitten vielä se kauhea into pistää kone käyntiin – niin kuin on todettu aika väljäkin sätkän kone vielä käy.
Nyt pelittää – ja jostakin etsimään intoa pistää etujarrut jarruttavaan muotoon eli säätö ja ilmaus. Niin niin, joskus vaan on vaikeaa… :D
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comsama kuin €/kg-ilmoitus?
Voisitkos mitenkään edes vähän eritellä määriä ja vaikka tarkentaa tuota hintapyyntiä?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comhttp://blogs.guardian.co.uk/travelog/cat-354/
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
