Forum Replies Created
-
Posts
-
Porin jaos ottaa sinut ilomielin mukaan aktiivis-passiiviseen ympärivuotiseen toimintaan. Tervetuloa mukaan, jos haluat.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comHeikki: Oliko tuo isolohko se, jonka vinkkasin > jos niin, nyt taitaa Esa etsiä hyvää wanhusta tai nelkkua?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comJoo – pahoittelen, että aina välillä lähtee lapasesta… latausjuttu vaihtui hetkessä erikoistyökaluiksi > pistän niistä omaa juttua myöhemmin. Ajatuksena oli, että tuo Amin / Visan vipperä ja siihen sopiva työkalu … ja sitä kautta lataus.
:oops:
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comEli asennus jatkuu… :D
Vasemmanpuoleisen ja keskimmäisen työkalun tarkoitus on vähän meikäläiseltä hukassa > ajatuksella, että olisiko tässä oikeanlainen työkalu? Tuo pultti kulkee lisäosan läpi > jonkinlainen ulostyöntö on kaikkien kolmen tehtävänä…
Tässä kuvassa näkyy vähän paremmin tuo pienempi pulttisysteemi. Tuo isompi ulosvetäjä on käyttökelpoinen vain silloin kun on takajarrurumpujen rasvakupit korvattu sellaisella kierreversiolla, muuten on liian työläs.
Saati sitten näiden tarkoitus – sätkään nää kaikki vissiin sopii jotenkin…
Jatkokysymys: Eikös Amissa ole myös isompi kehä vipperän takana? Tarkastettava hallin hyllyltä olevasta vipperästä hetimiten…. :roll:
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKäytän törkeästi Mikon aloittamaa osiota, kun kysymys kuuluu samaan aiheeseen:
Mitä tapahtuu lataukselle, jos asennan kutoseen visan koneen jäähdytysvipperän (kutosen siivillä), jossa on isompikehäinen hihnapyörä ja GS:n 30 ampeerin laturin? Laturiin tulee kierroksia lisää, mutta mitä muuta tapahtuu, vai tapahtuuko mitään?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comUusista takapakoputkista puuttuu vesireikä sieltä alimmasta kohdasta mutkaa > lyhyessä kaupunkiajossa talvella voipi tuottaa ns. hyhmettymistä/jäätymistä.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKärpänojalla oli noita muutettuna myynnissä – multa otti työstä eli teettämästään osasta 10 senttiä vaivanpalkkaa. Bilteman osa maksoi 24,90 silloin ja Matti myi 25 eurolla työstettynä (hopeajuotos, jos oikein muistan)… tämä ei ole mainos, enkä todellakaan tiedä onko niitä vielä Kärppiksellä, ja varsinkaan mikä on hinta.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKärppiksellä oli näitä myynnissä muokattuna 2CV:n kierteelle… en tiedä onko tuossa sarjassa nykyisin sopiva sovite.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comVähän ohi asian > mitä kangasta noissa lämmönvaihtimissa on eristeenä – sammutuspeittoa???
Eemeliin tein joskus kauan sitten johdotukset niin, että korin ulkopuoleiset johdot on kaikki öljynkestävällä kumikaapelilla, ja neliöt 2½. Kestää öljyä, pakkasta, tärinää, hiertymiä jne. ja on hyvin kaukana alkuperäisestä.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comHissun talvivarustelu käynnissä. (Lisää lämpöä -osiossa)
BjörneborGEn maalaustyö+yleiskunnostus
ja Eemeliin korin vaihto tai kunnostus + jostain varaston uumenista sopiva kone+lootapakettikeulille… Eemelistä menee sähköt kokonaisuudesssaan uusiksi.
Eli eiköhän noissa riitä pikkupuuhaa talvi-illoiksi.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
