Juha-Matti Kivistö

Viime kerrasta merikokemuksesta (0g) masentuneena (lue: vi**uuntuneena) ilmoitan, että vietän kyseisenä pilkkimishetkenä vonkausta eli menen vaimon kanssa kahden kylpyläviikonlopulle. Nimim. “Pitääkö tänne kaikki kirjoittaa”

Tarkennuksena vielä > etuakseliarvot 2 ja 37 (ero 95%) > en tiedä mistä tuo prosenttiluku tulee, mutta noin tuossa lapussa lukee…

Hissun Kissu katsastettu tänään – ajoin koneen kuumaksi ja pistin lämmöt sisällä täysille. Sisälämpötila +35 astetta, kun katsastusmies alkoi etsiä pakkia – itse olin tuolloin viereisessä autoliikkeessä. Jäin suustani kiinni vanhan 2cv-harrastajan kanssa ja unohdin tiinan katsastushallin nosturille > paikan päälle mennessäni kysyi herra katsastusinsinööri, että “onko tämä sun?” Myönsin olevan. Perään tuli toinen kysymys “ajatko tällä ihan oikeasti vapaaehtoisesti?” Myönsin taas. Koputtelua ja reiänetsintään > ei löytynyt. Etupään ylösnostoa suunnitellessa kysyi hän “Mistä tätä voi nostaa?” Osoitin hänelle akselin kiinnityspulttien kohtaa, mutta hän ymmärsi, että jousivarpojen kiinnityskohdasta > sätkä ylös, renkaat pysyi maassa, sätkä alas, lisää tavaraa väliin ja renkaat pysyi maassa. Sanoin, että tarvitsee vielä kymmenen viisitoista senttiä lisää, että irtoaa maasta. Ei löytynyt.

Leima tuli. Etupään akselin iskunvaimennus ero oli prosenteissa 95 ja takana 67, lukemat oli aivan naurettavat 2-37 välillä. Edessä kitkat, takana putket. Jarrujen prossat alle 13 joka pari. Asiallista touhua kaikin puolin.

Hissun Kissun talvilukemat:
1843 km, 149,85 l, 0,14 snt/km, 8,13 l/100 km

Alla edessä Michelin X 135 ja takana Hakkapeliitta 6 tai 5 (125). Kaks´kurkkuinen kaasari. Lähinnä kaupunkiajoa raskaalla kaasujalalla.

Nettijaoksen skribana olen ymmärtänyt, että nettijaos on netin välityksellä toisiinsa yhteyttä pitävä yhteisö, jonka jäsenistö on joko vailla maallista jaosta tai muuten vaan haluaa olla nettiyhteisön jäseniä. Nettijaos ei ole mikään erikoispainos killan nörteistä, vaan on aktiivisesti nettiä käyttävien yhteydenpitoväline. Muut nettijaoslaiset minua oikaiskoon, jos olen väärin asian ymmärtänyt.

Killan kotisivut olivat aikoinaan tyylikkäät, ja voisi jopa sanoa perinteitä kunnioittavat (mm. sivujen värimaailma tullee suoraan 2CV:n värikartalta). Mutta nyt etusivu tarvisi jotain päivitystä 2010-luvulle – mitä se voisi olla? Nykyinen sätkäkuva tai aikaisemmat pääkirjoitukset eivät toimi “imurina” hienoille sivuille ja 2CV-asialle. Itse tykkäsin maailmankokouspromovideosta, jolla kilta yritti saada 20-kokousta Suomeen – siinä oli jotain sellaista rosoisuutta ja henkeä, jota kulkimenne ja sen harrastajat tarvitsisivat tänäkin aikana.

Tekijöistä on aina pulaa – mutta siihenkin on ratkaisuja keksittävissä, kuten aina.

Keskustelu on Markon alustuksella avattu – se jatkukoon…

Menen korkean paikan leirille – Rukan maastoihin, toivottavasti mokkulat pelittää.

Manu pisti mulle viestin OBDAutoDoctor appsista – latasin sen samsungiin ja se kyseli bluutuuttia eli tuohon taitaisi olla myynnissä lähetinosa olisi aika näppärä noiden kovakattojen kanssa. Halvimmat luku- ja kuittausvehjeehän maksaa 50-60 hujakoilla…

minkä näköinen tuo geesun puhallin on?