Forum Replies Created
-
Posts
-
Lukkohan on kiinnitetty sellaisilla muttereilla, jotka katkeavat kun riittävä kireys on saavutettu. Sinne U-pulttiin jää sellainen pyöreä ylös päin suippeneva mutteri. Siis ei kulmia. Irti tuollaiset saa siten, että otetaan 12-kulmainen hylsy, joka menee mutterin päälle, mutta ei pohjaan asti. Hylsyn päästä hiotaan pois ainetta niin paljon, että kulmista tulee terävät. Sitten naputellaan hylsy kiinni mutteriin ja varovasti kierretään mutteri auki. Yleensä ei ole ollut kovin tiukassa.
Käytännössä noissa ei muuta eroa olekkaan kuin nuo päädyt. Itselläni on tuo alumiinipäätyinen. Se on ehkä hieman tukevampi. Painossa en usko suurta eroa olevan. Lisähintaa tekee vielä paineenalennin ja letku, jotka eivät kuulu grillin vakiovarusteisiin. Nuo keittolevyt eivät myöskään ole kovin tehokkaat. Itsellä ei niistä juuri ole kokemusta, mutta näin olen jostain lukenut.
Korvausilmareikä on käsittääkseni säiliön korkissa.
Yleensä LHM-pääsylinteri on myös väriltään vihreä.
Jos vaihtaa DOTit LHMmään on myös tiivisteet kaikkiin jarrusylintereihin ja pääsylinteriin vaihdettava ja varmistettava, ettei järjestelmään jää yhtään vanhaa nestettä. Nuo DOTti kumit eivät kestä LHMmää, vaan turpoavat ja voivat jumittaa sylinterin kuvailemallasi tavalla.
Näyttäis vähän siltä, että laturia pitäisi siirtää eteenpäin. Eli sinne alimmaiseen kiinnityspultiin sopivan mittainen holkki kiinnityskorvakkeen ja laturin väliin. Hihnapyörien pitäisi olla samassa linjassa, muuten ei ole hihna kovin pitkäikäinen.
Nopeuksia tuossa uudemmassakin mallissa on vain yksi. Jos vaihtaa uudemman koneiston on vaihdettava myös uudempi lasinpyyhkimien kytkin. Nelinapaisuus selittyy sillä, että kun pyyhkimet sammutetaan, niin pyyhkimen kytkin oikosulkee moottorin, jolloin moottori itse toimii jarruna ja se pysähtyy silloin kun pitääkin.
Jos tuossa käyttää vanhaa kytkintä on kytkettävä vain ne johdot (2kpl), joilla toimii. Automaattinen palautus ei silloin toimi.
Tarkempaa kytkentää en nyt jaksa muistaa, mutta tässä tärkeimmät.Kuumailmapuhaltimellakin riittävän lämmön saa aikaan, mutta jos mahdollista, niin hammaskehä uuniin ja lämpö n. 180 astetta. Saa tasaisemman lämmön. Jos kuumailmapuhallinta käyttää voi lämpöä tarkkailla esim. syljellä kostutetulla sormella. Kun sihahtaa melko terävästi alkaa lämpö olla kohdallaan.
Näkyvin ero noissa nelkun ja vanhuksen kammpiakseleissa on se, että nelkun kampi on rakenteeltaan samanlainen kuin kutosessa. Eli kiertokangen laakerikaula on samaa rautaa sen vastapainolimpun kanssa. Kun taas vanhuksessa se on erillinen tappi, joka on prässätty kahden limpun väliin. No saiko tuosta nyt mitään selvää?? Vanhuksen kammessa on siis kierokangen alapään tapin molemmat päät näkyvissä.
Masa
Valitettavaa, ettei sinulla ole siellä Nyytisiä luettavana, mutta tuon pääkirjoituksen 1/2007 voit lukea täältä Killan nettisivujen etusivulta ja se on jokaista pilkkua myöten sama kuin Nyytisissäkin julkaistu.
Tuolta http://www.vapaa-aika.com/asp_sivut/148G.asp tuommoisen ostin pari vuotta sitten.
Ja vinkkinä voin sanoa, että ritilän päällä kun pitää alumiinifoliota, niin pysyy grilli puhtaana.Tarjoustalosta 80€. Ei ehkä niin laadukas kun tuo Esab, mutta tyytyväinen olen tuohon hankintaan ollut.
Oli jo päässyt tämä vähän hautautumaan tuonne muiden alle, joten kaivoin sen taas näkyville.
Löytyi myös tehdasuusi weber- kaasari, joka em. pakettiin kuuluu.Masa
Olen joskus kuullut, että joku olisi tilannut uuden kilven kadonneen “mustapohjaisen” tilalle ja saanut myös sellaisen. Jonkin ajan kuluttua oli sitten kadonnut se toinenkin kilpi ja silloinhan oli jo näyttöä mustapohjaisuudesta.
Ylikokoisia liukuholkkeja ja paloja näyttäisi löytyvän täältä. https://www.franzose.de/
Täältä http://www.cutepdf.com/ löytyy näppärä ilmaisohjelma, jolla voi noita pdf-tiedostoja tehdä.
Ohjelma asentuu koneelle tulostimeksi. Eli kun haluat luoda pdf-tiedoston, niin tulosta asiakirja valitsemalla tulostimeksi tuo CutePDF Writer niin asiakirja tulostuu haluamaasi tiedostoon pdf-muodossa.