Forum Replies Created

Viewing 15 posts - 4,801 through 4,815 (of 5,419 total)
  • Author
    Posts
  • in reply to: Satuhäät 31.3.06 #134774

    Kyllä sitä mieluummin sätkällä päristellen aikaa kuluttais :lol: :lol:

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: bensiinistä… #134750

    Ajelen 95:lla ja nakutuksia on ollut, mutta ne saa pois syttyä säätämällä. Koneina nelkku ja erilaisia kutosia. Muita ongelmia ei oo ollu.

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: MIHIN KILTAHENKI ON KADONNUT ??? #134652

    Aivan, mutta tarkoitin, että moniko näistä arvostelijoista oli mukana auttamassa tietotaidollaan? Jälkiviisautta on niin helppo jakaa aina pamauksen jälkeen…

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: MIHIN KILTAHENKI ON KADONNUT ??? #134650

    Parahin 2cvjimmi: “Nykynuorison viestintätapa on yksinkertaisesti hoitaa asia tekstiviestein, ei tuo Koon “viestintäkäytös” ole mitenkään poikkeavaa nuorisotoimintaa tänä päivänä.” Ts. Kyllä nykynuoret on perseestä kun eivät osaa soittaa hienoilla kännyköillään! Onkohan kellekään teistä tullut mieleen että kyseinen henkilö ei ehkä ole suomessa parhaillaan? Uppoaa toiset 800e nopeasti kun rupeaa puhelimessa selvittämään. Asiasta on puhuttu face to face mm. Italiassa ja muutoinkin hyvin piaan koneen asennuksen jälkeen. Moniko teistä kävi kuuntelemassa kolinaan koneen vierellä? Moniko auttoi ja neuvoi NUORTA kiltalaista tässä asiassa? Totta on, että asian olisi voinut hoitaa siistimminkin, mutta ei se ihan niin “käytetyllä ei oo mitään takuuta” yksiselitteinen asia ole!

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Kadonnut hansikashylly #134505

    Jos sulla on hanskahyllyn verhoilut ehjänä niin niistä saa jotain osviittaa. Tärkeintähän on että hanskahyllyn verhoilut istuu hyvin hyllylle… Toisaalta en kyllä muista juuri tällä hetkellä, että kuinka peittävät ne -65:sen verhoilut on, eli onko ne samanlaiset kuin nelkuissa ja kutosissa…? Muovinen reunalista ja paksu muoviläpyskä hyllyn suojana?

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Uuden katon suojaus #134504

    Säännöllinen pesu Fairyllä tms. ja vahaus muovivahallla, nyrkillinen voita kattilaan ja kossu pakkaseen

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Elämä oli ihanaa..? #134488

    Onnittelut!

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Kelso dvd #134401

    Itseasiassa siitä nimenomaan oli karsittu minimiin muta ja vesisade! Sehän siinä niin ihmeellistä olikin :D

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Sivujen toiminnan palautus..! #134419

    Joo kyllä vähän otti päähän kun just tuli lomille ja nää sivut ei eis toiminu :D Kiitos hienosta pelastustyöstä ;)

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: TUNKKI #134329

    Ite oon huomannu että pieni hallitunkki on ihan hyvä keksintö sätkää nostaessa. Lankku rungon ja tunkin väliin ja hip heijaa ylös tunkkaamaan. Eikä oo niin iso kapistus ettei mukana kulkis.

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: tehdaskunnostetut koneet #131349

    Avain nelkun kestävyyteen on juuri tuo öljynvaihto, kun siinä ei ole ulkoista suodinta. Jos säätää venttiilit 5000 km välein niin siinä välissäkin on hyvä lorauttaa kerran öljyt ulos.

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Miten kuljin tarkastetaan #134233

    Sitrosen myyntipalstalla on kaksi museorekisteröityä… :)

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Miten kuljin tarkastetaan #134230

    Pssst… http://www.2cv-welt.de/shopkfzteile.php?c=163,166&kfzmodell=2cv6&ssl=OFF
    Paljon uusia osia, myös kokonaisia peltiosia…

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Miten kuljin tarkastetaan #134228

    Dyanen ovet ovat todella kettumaiset laittaa paikalleen ilman huonoa istuvuuttakin :D Mulla meni muistaakseni pelkästään ovien saranoiden paikan hakuun ja istuvuuteen yli 4h. Lukkoihin pari tuntia lisää!

    Mutta tavallisista sätkistä olen kanssa samaa mieltä, että istuvuus on tärkeää. Mutta hyvin yleistä on, että alareunasta paistaa valo, ovien kiinni meno ja pysyminen on tärkeämpää.

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

    in reply to: Miten kuljin tarkastetaan #134226

    Pahan runkovian näkee jo kaukaa. Etupellit (lokarit, konepelti, kolmiopellit) eivät istu paikoilleen eli rakoja siellä täällä. Samaten jos on lommoja kolmiopelleissä tms.

    Lahoja kohtia: Lattiat, takakontin pohja, takavalopelti, tuulilasin kehys, takalokarien kaaret, takatukivarsien stopparikumien alueet(=sisätakalokarit), rungon taka-aisat… Jos tuulilasintiiviste vuotaa pahasti niin myös hanskahylly on saattanut kadota jäljettömiin verhoilun alta. (Nähty on!) Ovien alapuolet kannattaa tarkistaa, samaten ovista etuikkunoiden alapuoliset osat (vaikeat korjata!)

    Koneesta: Ääni, pakokaasun väri (sininen runsas savu= syö öljyä) kuinka reagoi kaasuun (lämpimänä), kuinka öljyinen kone on päältä ja samaten vaihteisto. Vetarit: Jos on oikein väljät niin tuntee ajossa kun päästää kaasun ja aloittaa moottorijarrutuksen.

    Espoo-Ke-Su
    Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76

Viewing 15 posts - 4,801 through 4,815 (of 5,419 total)