Forum Replies Created
-
Posts
-
Ja pakoputki.
@Jalppis wrote:
Onko imusarjanhalkaisija suurempi vai johtuuko ero kansista erosta? Minkä kokoinen on 18hv kaasari?
18 kaakkisen imu-pakosarja on paremmin virtaava ja eroavaisuus on myös kansissa. 12 hp kansissa tulee pako-imu sarja puoleltaan kolmella mutterilla kiinni ja 18 hp tulee neljällä.
Yks kikka on isolla laikalla katkasta ne pultit läheltä akselia. Toinen on et aukoo niiden pulttien ulkopuolelta ne suojukset ja kopistelee sen ruostemoskan sieltä pois.
Jokunen vuosi takaisin päin piti kanssa ihmetellä, miten tuon sätkän synkronirenkaan saa purettua. Ja kyllä se purkaminen oli moninverroin helpompaa, kuin sen kasaaminen.
Kyllä tuossa pakussa saa tunteja kulumaan, kun sen läpi käy. Pakuissa on onneksi niin mukavia rakenteita joihin ruoste tykkää pesiytyä ja tehdä ilkeyksiään. Mutta onhan tuo ulkoisesti vielä ihan pelastettavissa. Joku vaan mennyt puhkomaan tuon matkustamon katon.
No ironiaahan tuo oli minunkin puolelta. Tuskin olisin mukaan edes lähtenyt, vaikka Kemoran moottoriradan varikolta olisit tullut hakemaan. oli siellä kumminkin mukavaa seuraa ja myöskin ihan hommoo, niin et hyvä ku kerkes nukkumaan. Katsotaan sitten joku toinen vuos uudestaan.
Ei se Vesku sitten ollutkaan sanojensa mittainen mies ja tullut minua sinne hakemaan, vaikka kovasti niin kehui.
Ja kilpaileminen alkaa tuolla jo perjantaina. Silloin on vuorossa puolen yön kisa. Kilpailuvälineiden tarkistus alkaa klo. 23.30. Kilpailussa ei ole nolla toleranssia, eli kuka tahansa voi siihen osallistua.
Tuleeko Jukka Lemansessa säätämään mun venttiilit tuolla konstilla? itse ehkä kyllä irroitan mielummin koko siiven.
Sytytyksen pystyi säätämään irroittamalla kaks etummaista mutskua, kun en jaksanut motarin levähdysalueella koko siipeä poistaa.
Tuo misukan 125 15 X on käsittääkseni jonkinlainen harrasteajoneuvo rengas jo Ranskassakin, ja niitä valmistetaan kai muutama sarja vuodessa käsityönä. Sen takia tuo mainitsemasi hinta on kohtuullinen tänäpäivänä. Eikä ne renkaat ainakaan ole halventumassa. Keskieuroopastahan niitä sitten halvemmalla jo saakin, mutta ne matkakulut nostavat taas sitä hintaa.
No kokeile ainakin ensin et palaako se bensa. Jos on nurkissa jotkut itseltäsi käytöstä poistetut tulpat, niin koklaa niitä. Viime vuonna hellurallissa kanssa ihmeteltiin erään kutosen kakskurkkusta, joka valutti bensaa ulos hetken käymisen jälkeen. En muista tuliko siihen mitään ratkaisua. Ja jos ei muuten lupaa, niin tilkka bensaa suoraan kaasarin kurkkuun ja heti starttaan.
