- This topic has 2 replies, 2 voices, and was last updated 23.6.2026 at 19:26 by
.
-
Posts
-
Ostin pikkupakun 1970 ,joten yhteisiä vuosia on 55 .Museoajoneuvvo on ollut pitkään.Vuonna 70 ei ollut peräkärrejä henkilöautoissa ,pikkupaku oli tarpeen kesämökin teossa. Nyt tuli uupumus vastaan .4 ei jaksa kulkea ollenkaan ,pienetkinmäet 2 pyytää .Paikallaan ollessa hyvin ottaa kierroksia.Katkojankärjet putsattu säädetty ,kaasuttajalle paineilmaa siivilä puhdas.Käynnistyy hyvin käyntiääni normaali.Puristuksia ei ole mitattu ,mikähän ne pitäis olla .Tosi voimattomalle tuntuu tielle ei ole asiaa. Hyvät neuvot olis tarpeen Imanputsari huono
Moi Lappiantti
Oletko tarkistanut sytytysennakon paikallaan olon ja uusilla kärjillä ja konkalla, tulpilla (tulpanjohdoilla) kannattaa aloittaa virtapuolen toiminnan varmistus. Kun säädät kärkiä katso toimiiko kärkikotelon takana oleva keskipakovoimaan perustuva ennakon säätö mekanismi.
Koneen kunnon varmistamiseksi tarkistaisin ensiksi venttiilien välysten kunnossa olon. Seuraavaksi mittaisiin puristuspaineet, niiden olisi hyvä olla kummassakin sylinteristä noin 7-9 kg. Jos paineet on tuota luokkaa niin vika uupumisen löytynee sitten muualta.Tsemppiä tutkimuksiin…
PikkuPakun hyytymisen syy selvisi puristuspaineen mittauksessa .Vasemmanpuolen paineet oli huomattavasti matalammat kuin oikealla .Vasenpakoventtiili kantoi sisempijousi lutussa ja ulompi myös lyhyt .Vertasin pituuksia varalla olleisiin jousiin .Hioin venttiilit ,kansipaikalleen ja välyksien säätö . Koe ajo kertoi että korjaus onnistui ja tulipahan hyvä lapsenmieli…..
- You must be logged in to reply to this topic.