{"version":"1.0","provider_name":"Suomen 2CV-Kilta ry","provider_url":"https:\/\/www.2cv.fi\/en\/","author_name":"tehvana","author_url":"https:\/\/www.2cv.fi\/en\/author\/tehvana\/","title":"kaauttimen kierrokset hirtt\u00e4\u00e4 kiinni &#8211; Suomen 2CV-Kilta ry","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"AjxAN8Kuda\"><a href=\"https:\/\/www.2cv.fi\/en\/keskustelut\/aihe\/kaauttimen-kierrokset-hirttaa-kiinni\/\">kaauttimen kierrokset hirtt\u00e4\u00e4 kiinni<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.2cv.fi\/en\/keskustelut\/aihe\/kaauttimen-kierrokset-hirttaa-kiinni\/embed\/#?secret=AjxAN8Kuda\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;kaauttimen kierrokset hirtt\u00e4\u00e4 kiinni&#8221; &#8212; Suomen 2CV-Kilta ry\" data-secret=\"AjxAN8Kuda\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Mist\u00e4 muusta kuin vaijerin hirtt\u00e4misest\u00e4 kiinni voisi johtua kaasuttimen kiinni hirtt\u00e4minen. Ajettaessa ei kierrosluku aina laske normaalisti esim. tultaessa liikennevaloihin jne. Kaksikurkkuisen kaasuttimen vaijeri tuntuisi olevan kunnossa ja olen sen \u00f6ljynnytkin. Vaijerin palautusjousi on paikallaan [...]"}