Forum Replies Created
-
Posts
-
Meillä Paku tosiaan jätti ennen Ruotsia vastaavilla oireilla tien poskeen. Vekotin tosin tyhjäkäyntiä kävi, mutta ajamisesta ei mitään tullut.
Oikuttelun syynä oli tapit, joihin 1 2 3:n magneetit törkätään. Toinen niistä oli ohuempi (kulunut?) ja magneettiholkki oli päässyt heilumaan ja näin käsittäkseni antanut boxille mitä sattuu tietoa. Ja nyt lopuksi heilunut jo niin paljon, että oli itsensä boxin taustaruuveihin huonoon kuntoon hakkauttanut. Kärkilootan keskipakosäädin taas ei pahemmin moisisita väljyyksistä hätkähdä.
Kyseinen tappi tainnut olla enemmän tai vähemmän vastaavassa kunnossa koko sen ajan kun Paku on meillä ollut? Niinkun Jasu mainitsi, on kulkupuoli nyt ihan eri luokkaa kuin 1 2 3:lla!
Onko minulla sitten ollut tuuria??? 😯
Toissa kesänä uusin katon ja se oli kyllä pinkeä ja nätti (on vieläkin). Ei tarvinnut odotella mitään kutistumisia taikka muotoutumisia.En nyt enää muista mikä palikka oli mitä aikanaan Sitroselta puhelimitse tiedustelin, on jo muutama vuosi siitä aikaa…
Puhelinkeskustelun aikana kuitenkin aika äkkiä kävi ilmi, ettei ainakaan sillä kertaa ollut mitään kiinnostusta myyntiin taikka mihinkään muuhunkaan asiakaspalvelun tapaiseenkaan. Lähinnä tyly ääni antoi ymmärtää: “Mitäs tänne soittelet?” En heitä sen jälkeen ole vaivannut.
Eilisen päivän aikana poistin noita vastaavia viestejä vajaan kymmenen kpl. Tämä siis klo 6 – 14 välillä.
@Jasu wrote:
voisin myös yrittää muistaa käydä kurkistamassa talvisäilöpaikassa TXK:n pakua, siinäkin on riepu tällätty, jos vaikka oikein kuvia aiheesta saisi räpsittyä.
Kannattaneeko siitä virityksestä ainakaan mallia ottaa… 😕
Omaan pakuun vaihdoin hankinnan jälkeen samantien alkuperäisen tunnuksen mustilla kilvillä viime kesänä. Koko roska kustanti muistaakseni 26,- tai sinnepäin nykyrahaa. Alle kolmenkympin kuitenkin.
Katsastuksen yhteydessä kysyessä löytyivät kaikki edelliset tunnukset ja oikein kysyivät, että mikäs näistä nyt sitten laitetaan.Viikon ylimääräistä sain odottaa, kun ensimmäisessä yrityksessä oli painovirhe…
