Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
@Isoo-Jukka wrote:
Wanhukseen vain teoriassa.
Mikään ei ole mahdotonta, haasteellisempaa se voi olla..
Mullakin on tuossa punaisessa wanhuksessa levyjarrut eessä 😉
Jos 2cv’n jarruista puhutaan niin itse olen isojen etu rumpujenannattaja.
Tehoa on mielestäni riittävästi ja käsi jarrukin on kunnolinen..
Levyjarrujen käsijarru on hieman surkuhupaisa.-Olli
@dago wrote:
Ja viimeisin viesti minulle oli katsastus sedältä, jotta vaihda vaan se runko parempaan, eikä prosentit siitä mihinkään muutu…
Sitten kun menet rehvastellen konttorille että vaihdoin rungon ja prosentit
rapsahtaa tilille… Siinä ei paljoa ystävällisen katsastus sedän suullinen lupaus
paina. Ikävää mutta näin se saattaa mennä joten “low profile” vaan.-Olli
Tuossa viimeisimpiä kirjautuneita…
D-loder
Mercyangel
Anerder1
Hentaiboy
MattyEnceter
habas Pamo
Emcsquare
Joha59-Olli
itsekkin ratkaisin offset eron…. 😉
-Olli
Nyt kun uusi systeemi on käytössä (?) Niin uskooko joku tosissaan että
viimeisin kirjautuja “Hentaiboy” jonka kotisivu on http://www.hentai.it on todellinen rättäri fanaatikko 🙄-Olli
@Lasse1 wrote:
Joten Oltsu , pistähän jatkossakin kiltalaisten näppäimistöt sauhuamaan keskustelua herättävillä mielipiteilläsi, jos jollain niin sinulla pitää mielipiteitä olla.
LasseTottahan mielipiteitä pitää olla. Mutta vanha totuus myös on että mieli piteet
vailla perusteita on aikalailla mitättömiä. Perustelemattomilla kommenteilla
saa varmasti jatkossakin keskustelua tänne foorumille aikaiseksi.-Olli
Niin kyllähän tuo suomen ajoneuvo hallinto erittelee Aminkin täysin eri
ajoneuvoksi kuin 2cv’n vaikka siinä onkin enemmän 2cv:tä vastaavia osia
kuin Kamiinassa. Tuohon lehteen, 2CV GB’n lehti on huomattavasti enemmän
ajoneuvo-lehti kuin Nyytiset joka on kautta aikain ollut enemmän
2cv Ystävien-lehti. Omasta mielestäni tuo 2CV GB’n julkaisun
ajoneuvoja esittelevä tyyli ei sovi nyytisten ihmisläheiseen tyyliin.-Olli
Tuolla on aika pitkälle vietyä spekulointia Jasun mainitsemasta aiheesta:
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=104880&start=0
-Olli
Hienoa propakandaa..
Helppohan se on pilkata “halpoja” autoja kun on tuollainen ison rahan “öky
auto” ohjelma. Jos omaisin B.gatesin raha varainnot tekisin ohjelman
rättäreistä missä tehtäisiin uusista rolsseista ja jageista murskauksen
kautta uutta terästä rättärin uus tuotanto osiin.-Olli
Voi olla että hifistiikka on kadonnut kaikisti tuon ikäisistä kaiuttimista, mutta jos löydät hyvät peitelevyt niin voithan korvata itse elementit asiallisilla nykyaikaisilla kaiuttimilla.. Toivottavasti et ole kuitenkaan kaavailemassa uusia reikiä sisustukseesi.
Nim: Pussihousu.
Joo, en ala heti valistamaan väärästä ofsetista kun en tiedä mihin vanheita
haetaan. mutta GS:n vanteiden keskilinja on 5mm sisempänä kuin sätkän.
PS. myynnissä voisi olla GSA X3:sen kunnostettu alumiini vanne setti
menettelevillä 145’silla, edullisesti ([erikois]mutterit mukaan)-Olli
kyllä siellä kuuluu olla se mystinen reikä. Itse luulisin sen olevan sitä varten
jos imusarjaan jostain syystä joutuu liikaa bensaa (lue nestemäisenä, ei
kaasuuntuneena/sumuna kuten olisi tarkoitus) niin se valuu sieltä lohkoa
pitkit pois eikä kastele tulppia.-Olli
Tervetuloa joukkoon!
Tässä kaikille jäärille esimerkki asiallisesta esittäytymisestä!
Voit olla varma että sulautumisesi tänne on huomattavasti
mukavampaa/helpompaa näin. Ihmiset voivat lukea että miltä
pohjalta uusi nimimerkki “huutelee” 😀 Toivottavasti pääset
myös kesällä käymään tapahtumissa.T:Olli
GS:n männät ei ainakaan samanlaiset ole, GS’ssä on meinaan venttiilit pystyssä ja rättärissähän ne on tunnetusti vaakatasossa.
-Olli
-
AuthorPosts