Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
Tämä Jasun postaama tuotos on jo huomattavasti lähempänä oikeaa
muotoilua kuin tuo aiemmin postattu photoshop raato, tama on jo aivan
oikean muotoilijan tekemä tutkielma. Joskaan tälläkään ei ole mitään
tekemistä Citroenin muotoilu osaston kanssa. Joten kumpaakaan näistä
on turha odottaa linjalta ulos.-Olli
@veera 1-2 wrote:
täällä näkyy uusi sätkä http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208391/citroens_2cv_is_back.html
Tämän linkin takana oleva “uusi” sätkä on täyttä puppua.
Tuo ei ole mikään Citroenin lanseeraama kuva, vaan jonkun
aivan itse kotona tekemä säälittävä Photoshop tutkielma.
Varsinkin perän muotoilu on niin hukassa että yksikään
auton valmistaja ei laskisi tuollaisia kuvia julkisuuteen.-Olli
Epäilen vahvasti tuon uutisen paikkaansa pitävyyttä, tai mistäs sitä tietää..
Jännä vaan kun siitä ei ole ollut isompaa hälyä tuolla Ranskalaisten
foorumeilla. Onhan noita kaiken näköisiä muotoilu tutkielmia nähty (toinen
toistaan kamalampia). Rättärin uudelleen lanseeraamisen suurin ongelma
on nähdäkseni se ettei se voi olla halpa/kaikkien auto kuin 40/50/60/70-luvulla.
Nykyihminen ei halua ostaa halpaa autoa ja näyttää siten naapureille ja
muille tiellä liikkujille että on köyhä. Eletään kuitenkin toivossa että kyseistä
uudelleen julkaisua ei tule. Säilyy tuo rättärin alkuperäinen henki.
Kamalin skenaario olisi rättäri tapahtumien täyttyminen Retro-Rättäreillä.-Olli
Hyvä rättäri tärvelty.
T:Mobilisti
😉 😉 😉 😉 😉
Joo, kauan yritin keskiä tähän jotain järkevää sanottavaa mutta ei vaan tullut.
Ei voi kuin ihmetellä.Eli anteeksi tämä vastaus tähän.. 😕
-Olli
Usi, hanki 1mm laikkoja ne on kivoja. Tosin suojaus on hyvä pitää vielä
paremmassa kunnossa.. 1mm laikka pamahtaa helpommin kappaleiksi ku
paksummat.-Olli
Itse olen kahlannut pitkin eurooppaa MC eli monacon tunnus pakun
perässä.. Suoranaista sanomista ei ole ikinä tullut. Nyt kuitenkin laitoin
tuon oikean FIN tarran sinne. Punaiseen pakuun ajattelin laittaa sen
vanhan alumiisen SF kilven.-Olli
Itse olen lämmittänyt kaasulla punaiseksi ja sitten veteen, hyvin ovat
pehmenneet ja toimineet.-Olli
c) käydä tilaamassa uusi/uudet kilvet. Maksaa noin 20 egee.
Saat siihen vanhukseesi halutessasi jopa mustan aluperäistä numeroa
vastaavan (tai mitä tahansa autossa aikaisemmin ollutta kilpeä
vastaavan, jos on vapaana) kilven. Samaan rahaan. Se onkin sitten
vielä lyhempi (max 5merkkiä) ja nätimpi.-Olli
Ainakin kaikki vanhat massat tms. pitäisi raapia pois. Myös rungon
sisältä :shock:. Lisäksi ovatten kai tehneet jotain reikiä joista
ylimääräinen sinkki pääsee valumaan ulos. Asiasta paremmin tietävät
toivottavasti jatkavat keskustelua.-Olli
Hyvät tekstit Jasu sekä Jimmi..
Alkaa menemään turhan ameriikan meinigiksi kun yhden sanan jälkeen
uhkaillaan käräjöinnillä. Kyllä tällaiset asiat pitäisi saada sovittua vielä
ihan anteeksi pyynnöllä.. Vahinkoja tekee kuka vain, eriasia on jos
loukkaaminen jatkuu tahallisesti kerta toisensa jälkeen.Mitenhän tuo kyseinen nimitteleminen muuten menee koska ko. sana oli
lainaus merkeissä? Itse en sitä noin kirjoitettuna ainakaan ottanut kovin
vakavasti.. Milessäni kävi että langanpäässä oli joku jolla oli huono päivä.-Olli
En ole mikään koritina spesialisti mutta olen jotain pientä tehnyt. En lähtisi
levittämään koritinaa noin suurille pinnoille… Oikein käytettynä itselläni
ei ole ainakaan ollut koskaan ongelmia kitin kanssa… En ole koskaan
joutunut käyttämään sitä kovin paksúja kerroksia. Enkä ole koskaan
käyttynyt mitään kallista “ammattilais” kittiä vaan halpoja tuotteita auto
valinta myymälöistä.-Olli
Luvanhinta kasvaa vuosivuodelta.
Luvan hinnan ongelmana on se että se on käsittääkseni lähinnä tarkoitettu
Raskaan liikenteen muutoksille eikä täten ota huomioon harrastelijoita…Mälsää mutta hyvä että edes saa tehdä..
-Olli
Hyvin se noista hidastetoyssyista tuntuu menevan, taytyy vaan ajella
hieman rennommin. Siina oli viela eilen edessa Akadianen varvan paat
jotka ovat 3cm satkan vastaavia pidemmat. Vaihdettiin ne tanaan takaisin
satkan omiin ja nostettiin etupaata muutama sentti, vaihdoimme samalla
uudet jaykemmat iskarit.. Nyt se toimi normi liikenteessa oikein mukavasti.
Siina on myos kallistuksen vakain edessa.Huomenna olisi tarkoitus startata kyseisella laitteella kohti Ranskan Kansallista.
-Olli
Kaveri Etienne’n “hoodride” 2cv. Ruoste maalauksella ja asiallisilla lisävarusteilla maustettuna.





-Olli
-
AuthorPosts