Forum Replies Created
-
Posts
-
Kuva arvoitus,, mikä laite kyseessä?? :?:
Itse olen moista laitetta jopa käyttänytkin kuusikymmentäluvulla… :shock:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Kommentoimpa vielä kuitenkin.. :roll:
Jos moottorista kuuluu naks joka kerta lepoasennon kohdalla on se merkki että palautus kärjet katkaisee virran ja kenttäkäämin rautasydämmet painautuvat roottorin ympärille mutta moottori vain rullaa liian kauan jarrutuksesta huolimatta ja sen jälkeen kärjet yhditää uudelleen virran ja jarru aukeaa joten pyyhintä jatkuu…jatkuu…
Toiminnan saa loppumaan jos moottorissa kaikki on muuten OK,, niin jarruttamalla käsin hiukan pyyhkiän varresta,, onnistuu jopa kuskin paikalla istuen… :idea:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)@sitikkaporo wrote:
Tai sitten on vain niin yksinkertainen vika että kärjet, jotka virtaa katkovat, ovat likaiset. Helppo tsekata, kotelo auki vaan. Nimim. “kokemusta on” tästäkin viasta.
No tuota jos ne olisi likaiset,, tai eivät yhdistäisi niin koko vikatilaa ei silloin olisi..
Tuossa aiemmin selostin koko käynti ja palautus toiminnon… Kyseessä siis vanhan mallinen moottori.. :roll:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Kyllä viisainta on mennä kyytiin ja opastaa,, eivät tykkää huonoa,, se kun kuuluu omistajan oikeuksiin..
Ja saattaa jopa jokin namiskan särkyminenkin näin estyä,, kun ei päästä käsitteleen väärin… :lol: :shock:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Jos on se vanhemman mallin moottori niin siinä pysähdyksestä huolehtii kenttämangneetti..
Eli kun sähkövirta kiertää moottorissa tentät on irti roottorista,, kun virta kytketään pois ja palautus kärkikin aukeaa lepoasennon kohdalla niin kentät loksahtavat kiinni ankkuriin jolloin se pusähtyy.. Nyt jos on kosteus päässyt moottoriin niin vanhana kuluneena moottori saattaa jarrutuksesta huolimatta pysähtyä myöhään jolloin palautus kärjet sulkeutuu uudelleen ja moottori jakaa taas pyörimistä.. Se naksahdus ääni kuuluu juuri siitä kun kentät naksahtaa kiinni ankkurin ympärille jolloin sen pitäisi pysähtyä,, vaan pyörii yli ja kytkeytyy uudelleen päälle..
Mitään vikaa siellä ei varsinaisesti ole,, käytössä vain on kenttäkäämin raudat kuluneet eikä purista riittävän lujaa ankkuria pysäyttääkseen sen siinä lepo kohdassa jossa palautus kärki aukeaa.. Vaikee selitellä tuo,, jos ei lukia ole itse kurkannut moottorin sisälle ja oivaltanut toimintaa…. :idea:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Missä hinnoissa tuo mahtanee liikkua..??
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Joo kyllä,, kuka alkaisi keräämään kyseiset tiedot minulle,, niin tehdään taulukko… ??? :?:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)@M.Möykky wrote:
Oiskohan se nyt korjaantunut ku laitoin sen linkkihirvityksen uudelleen
Jees,, nyt toimii…. :D
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Nyt on 2cv-Wikissä kaksikin ohjetta olkatapin vaihtoon,, ilman prässiä ja prässiä käyttäen..
Kiitokset aiheiden työstäjille.. :!:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Ykkös kysymys: Mittaa laakerin ulkokehä sekä sisäreikä ja mene laakeri kauppaan..
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Laittakaapa osoite tänne näkösälle..
Niin mahdolliset mööttiin ajelijat jotka siellä suunnalla kulkevat voivat ehkä poiketa.. :idea:Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Kuvat kertoo jo paljon asiasta kiinnostuneille.. :idea:
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)Likkitys ohjeet alla olevasta osoitteesta..
Ohjeita: —- > viewtopic.php?f=1&t=5956Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. :)
