Forum Replies Created
-
Posts
-
Löytyykö mitään selitystä miksi ? Vai pitääkö itse arvata seuraukset :shock: …toivottavasti joku jakaa tästä lisää informaatiota.
‘Esim. tuolla myydään 9:1 650cc pytty-mäntäsarjaa kromirenkailla. Onko nuo tuhoon tuomittuja vai mitä tulee tapahtumaan ?? http://www.citroentuning.de/he_2cv.php” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.burton2cvparts.com/mounting-plate-for-mirror-right-p-4185.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
tollanen vois auttaa kans
Adaptereita on sorvailtu.
Onko kukaan tehnyt öljynpaine-anturille tuohon siniseen adapteriin jatkopalaa/onkos sitä anturia sovitettu öljyvalon tilalle ? Eikös tuon adapterin ja sorvatun palan väliin kannattaisi laittaa pienenpieni vaikka kuparitiiviste jottei tule “ohivuotoa” öljyfiltteristä ?
Ostin wolkkarin suodattimen mutta taitaa olla niin iso että ottaa lokasuojaan kiinni.
Tuo kuvassa näkyvä Fram PH9104 on ilmeisesti sopivan kokoinen mahtuakseen lokarin ja moteurin väliin ?
Jostain Seat Ibizastako ?
Tuli juuri mieleen että näyttääkö öljynpaine-anturi edes oikeata painetta ollessaan tuossa paikassa ?
Edit Piaf: kyllä se toimiin noin päin, eli reunoilta keskelle. http://www.synlube.com/oilfilters.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;Mitäpä jos tekisi tukikannakkeen yhdestä tulpatusta reiästä ja toisesta reiästä vetäisi hydrauliletkulla paineanturan siihen viereen. Hmm…
Tutkin lisää kiertokangen yläpään laakeria, se tulee pois ja menee paikalleen heittämällä. Eikös tämän pitäisi olla ahdistesovitteinen ?
Tapin kun laittaa paikalleen niin klappia tulee hieman, etenkin sivuttain.
edit piaf: näin on, laakeri on varmaan päässyt pyörähtämään männäntapin kanssa. Eikun koneistamoon..
Hmm. Vehkeellä on ajettu 90tkm.
Nyt kun otin vehkeet auki, mäntä heilui kiertokangenpäässä kuin mieletön.
Toista puolta en vielä ole ottanut auki, mutta tämä puoli ainakin vaatii uusimisen ja äkkiä.Kuulostaa aika…opettelulta. Lähes kaikissa muissa pulteissa mutterin päässä on ollut nyloc joten tällaista onkelmaa ei ole ollut. Oppia ikä kaikki ja kokeillaan taas jotain uutta. Kiitti vihjeistä…
Missäs hinnoissa tollanen käytetty orkkis runko olisi tänä päivänä ?
Siinä on jousipöntötkin paikallaan, saattaa ehkä tulla myyntiin.
Ja paljon muuta kamaa jotka erittäin hyvästä kunnosta huolimatta päivitetään käyttämättömiin.
Ostelin biltemasta tavallista bensaletkua ja bensaletkut piti vaihtaa joka kevät alkuhuollon yhteydessä !
Nyt punottu bensaletku on toistaiseksi kestänyt jo monen monta vuotta happoklemmarein murtumatta. Olisikohan ollut ADHD-liikkeestä ?
Lämpölaajenemisesta sen verran että esim pitkä pultti lämpölaajetessaan venyy niin paljon että löystyy kyllä.
Esim kirjaimet AK ja päätytähdet voisi varmaan näpytellä skruuvimeisselillä tai taltalla.
En tosin itse ole koklannut.Taidan pistää seuraavaksi nippusiteet ja virkkaan patalappuja ympärille 8) Taikka sitten jeesus-teippiä.
Ehkä laastariteipin voi unohtaa..ja pikaliiman.
Juuei, muutamaan paikkaan laitoin sellaiset mutterit missä toinen pää on pyöreä ja veistelin pultit lyhkäisemmiksi. Pitää varmaan tehdä sama kaikille…Pakosarja käy niin kuumana, ettei taida tavallinen vaseliini riittää, pitää käyttää esim. kuparivaseliinia.
Mutta homman outous oli siinä että lämmettyään pultit (ja jäähd) pistivät hanttiin pultin PÄÄSTÄ, ei siitä kohtaa missä mutteri oli paikallaan.
Ihan kuin pultti ja mutteri olisi muuttanut kokoaan kuumimmassa kohdassa mutta pultin päässä ei.
Jaspilla taitaa olla etupäähän mitoitus-vaneri eli sivuprofiilin oikea muoto, kysäseppä häneltä.
Tännepäin on myös tulossa uusi runko erääseen projektiin, siitäkin voisi ottaa mittoja.
Kärjettömistä/järjettömistä syistä johtuen saavuin pelipaikalle vasta seuraavana päivänä puolen päivän aikaan, suurkiitokset Timpalle.
Outoa oli että pääsin sisälle noin 5 minuutin sepustuksen jälkeen vastaanottaessani pyöräpölkkyä ja muuta ropakantaa.
Sääliksi kävi niitä jotka olivat jonottamassa ennakkoilmoittautuneina, heillä oli loppumaton jonotus edessään….
Miksi heitäkin ei olisi voinut ohjata toiselle luukulle.. ?
