Forum Replies Created
-
Posts
-
Muutamaa vajaa kymmenen..
Toteutus pitää tehdä joko siten, että kaikki osallistujat ovat
– koko jaos
– yksityishenkilöKoska ei ole mielestäni reilua että esim 9 yksityishenkilöä + 1 kokonainen jaos omistaa muotit.
Siinä tulee pieni käyttäjäristiriita.Näyttää siltä että lähes kaikki ovat yksityishenkilöinä mukana joten haluaisiko esim Kalla lähteä mukaan myös yksityishenkilönä ?
Muutama puuttuu. Ilmoituksia tulee pikkuhiljaa lisää.
Kohta meitä on kymmenen…MikaVeee
Pitää alkaa hahmottelemaan paperille tuota etulokarin kiinnikettä.
Tästä on kyse: http://personal.inet.fi/koti/iatb/lasikuitu/etusivu.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hienoa ja mahtavaa Jimmi !
Nostetaan kunniaksesi tuopit ylös näin !
https://picasaweb.google.com/117697146518003913230/2cvRakentaminen?feat=email#5652990994287595874″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja hoppps.
Eiköhän se etulokariin takakiinnikkeen profiili ole helppo piirtää paperille, mitähän mahtaisivat velottaa moisesta pellinpalasesta jos niitä teettäisi vähän reilumman satsin ?
Onko se etulokarin taaimmainen korvake muuten samanlainen 2cv:ssä ja tiinassa ? En ole sillä silmällä koskaan dyanen kiiinnityksiä katsellut.
pspsps. Enää puuttuu muutama osallistuja ja muotit ovat meidän !! 😀
Kun kaikki allekirjoittaneet ovat teettäneet omat lokarinsa, sen jälkeen voitaisiin alkaa vuokraamaan muotteja esim. etulokari 15€ ja takalokari 10€ tms…..
Verratkaa hintoja: Franzosen teettämä lasikuitu-takalokari + postikulut:
http://www.franzose.de/en/Citroen-2CV/Alle/Kotfluegel-hinten/ANR15135/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja etulokareita ei saa.
https://picasaweb.google.com/117697146518003913230/2cvRakentaminen?feat=email#5652991002716910802″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Tuossahan tuo normi vauhtipyörä on normi äijän käsissä. Burtonin kevennetty vauhtipyörä pitää vielä punnita ja katsoa kuinka paljon kevyempi se on kun tuo vakio.
@Akaile wrote:
Olet juuri löytänyt itseltäsi kevyen vauhtipyörän ja tähtimallin asetelman. Käyttäisin tuota ja koskisin enemmän muihin palikoihin.
Taino, kuva voisi kyllä selventää melkoisesti!
Hienoa !
Tämä teki mut näin iloiseksi..
https://picasaweb.google.com/117697146518003913230/2cvRakentaminen?feat=email#5652992665169822114″ onclick=”window.open(this.href);return false;Hmmh, käviköhän tässä nyt niin että kun koko Jaos ilmttautui mukaan, yksityiset ihmiset eivät uskalla tulla mukaan ? Tämän projektin voi toteuttaa kummalla tavalla tahansa…joko jaokset tai yksityiset ostavat tämän kimppaan.
Sehän on loistavaa. Jos kaikki jaokset lähtisivät mukaan niin sillähän jo lähes saataisiin muottien hinnat kokoon. 😀
Katselin franzosen lasikuituista takalokaria ja näillä hinnoilla tosiaan kannattaa ostella nuo muotit kimppaan ja teettää hienoja lokareita.
Eipäs ainakaan ruostu laisikuituiset, ja ovat huomattavasti jäykemmät kun alkup. pellistä.
Onko kellään mahdollisuutta tehdä haponkestävästä pellistä tuota etulokasuojan korvaketta isompia lukumääriä ?
Ami8 kallistuksenvakaaja eteen olka-akselipäätyineen edelleen hakusessa.
Löytäjälle hukkaamispalkkio.
Aiai. Toi Jimmin linkittämä GSA vähän kuin huhuilee mullepäin….
Voi kun olisi iso talli mihin näitä jemmaisi….
Veikkaisin että unohtivat meikäläisen laskea mukaan. Toisaalta, lasketaanko koskaan humanoideja mukaan ? Hirveästi myöhässä ja jonojen ohi suoraan ahdinkoon…
@Akaile wrote:
Yhtä kuljinta vaille 100 suomalaista paikalla…eräs kiltalainen totesi joskus, että “suomalaiset kokoontuu nykyään maailmankokouksissa” ja kyllähän se tämän statistiikan valossa näin on…Hienoahan se olisi nähdä samoja määriä suomen kokoontumisissa, mutta ehkäpä Sulkavalla näemme 🙄
Tuli ostettua tuollainen samanlainen Fram 9104 mutta olis kiva jos se suodatin olis myös leveämpi, eli jos jollain on suodatus-ehdotuksia niin tänne vaan.
Ja sitten jotain aivan muuta.
Käytetyn bensatankin anturin ohomeja: taku täynnä, 9.6 oumia. Taku tyhjä noin 370 ouhmia. Pitää mitata sama vielä uudesta anturasta.
Onpas kiva että pienestä kysymyksestä tuli näin paljon rakentavaa keskustelua 🙂
Se olikin takaraivossani että mielestäni imupako pitää kiristää ennen kansia.– –
Saatiin lainaksi tollainen hauska laakerinlämmitys-apparaatti.Laakeri vaan vehkeeseen kiinni ja induktio-virralla lämpimäksi.
Laakerit “solahtavat” paikoilleen. Vaude!
Herra Sitronen sanoi ettei enää kuulemma saa.
No onneksi englannista edes löytyi, jippii !
Eikä nuo kalliit olleet edes postikulujen kera, kirjekuoressa kun tulivat.
Mulle on tulossa pari uutta vauhtipyörän pulttia burtonilta. Jos Hannu tai joku toimittaa mulle käytetyn vanhan pultin, voin tehdä momenttiavaimella testin että kumpi katkeaa helpommin.
