Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
@2cvkimmo wrote:
Mun mielestäni on aika erikoista, ettei Kiltaa kiinnosta juhlistaa ensimmäisen maailmankokouksen 40-vuotistapahtumaa.
Sen verran voisi olla kunnioitusta _kiltalaisten_ järjestämään toimintaan, että ei tarvitsisi kalenterijärjestystä edes miettiä.
Samaa mieltä. Miten se menikään, yksi kaikkien ja kaikki..? Eiköhän se yhdistävä tekijä ole 2CV, ja kaikkien siihen liittyvien tapahtumien soisin olevan tasavertaisesti näkyvillä.
@miki wrote:
Toisin kun painettu apua-help, app-muodossa oleva ei voi joutua vääriin käsiin ellei puhelita varasta.
Jaa. Eikös tarkoitus ollut sullakin että sen appin saa ostaa kuka tahansa?
Minäkään en tahdo että kukaan julkaisee minusta yhtään mitään internetissä. Tutut kyllä tietää mistä tavoittaa.Lähinnä se lataussäätimen ja virtalukon ympäristö mistä se tarvittava latausjännite haistellaan kannattaa katsoa, miksei myöskin laturin sulakelevy, jos on.. Itsellä kun räsy latasi 18 volttia niin syyllinen oli virtalukko joka hukkasi 3,5 volttia sähköstä itseensä. Ja sitten kun ei ladannut, niin sulakelevy oli mennyt poikki kun joku rähmäkäpälä varmaan irrottanut akun koneen käydessä tai tiputtanut jakarin latausnavan ja maan väliin..
Yli 13 Volttia on vielä liian vähän latausjännitteeksi, 14 pitäisi mennä jo rikki näillä lämpötiloilla (jos on kompensoitu laturi). Onhan maat ja muut piuhat kunnossa?
Tai suoraan Trafista.
Tuo rantatie oli pirun haastava ajaa viimeviikolla, Eestissä tien kunto hyvä mutta Latvian puolelle saavuttaessa eka 50km oli ihan nimismiehenkiharalla ja päänkokoisia reikiä tiessä. Sen jälkeen taas oli hyvää baanaa ainakin sen aikaa kun ko. tiellä oltiin (ei kovin pitkään). Mahtavatko ehtiä sitä korjaamaan…
Harmi kun tuo on mallia johon sataa sisään. Seuraavalla saksanreissulla hommaan itselle semmoisen missä on pidempi läppä oven päällä… Kauankos tuon pystyttämiseen menee? Onko lattia kiinteää osaa vai jo irtopala tuon kokoisessa?
Mitenkäs nää “taloudellisuus”mittarit mitkä laitetaan letkulla imusarjan alipainetta mittaamaan? Joku kokeillut? Tosiaan vaimennuksen puute voi aiheuttaa värinää viisariin, mutta niinhän se rättäri meillä kaikilla 😆 .
Argh. Olipas vaikeaa saada kirjautuneenakin tämä viestiketju näkyviin kun “näytä uudet viestit”-tilassa oli jäänyt lukematta. Näytä aktiiviset näyttää siis ne viestit mihin on tullut vastaus määrätyllä aikavälillä, ja itsekin sitä toimintoa käytän kaikilla seuraamillani foorumeilla työkoneelta, kotona sitten kirjaudutaan (company politics etc).
Kiitos täältäkin, nyt täällä torpassa on vuoden ajan kaks pönttöä joista toisessa voi laittaa ruokaa.
Onnittelen itseäni perjanai-illan kisan pohjakertoimesta vaikka jäinkin toiseksi kovasta yrityksestä huolimatta.
Onneksi lauvantain irvikisassa oli sitten osaava kuski niin sijoitus parani 😆 .@HENKKA wrote:
Tallinnasta Toruniin noin 1150 km.
Tämä. Ikinä en oo aiemmin vikabalticaa mennyt, joten on se nähtävä. Onneksi on pari viikkoa vielä aikaa laittaa SAMi kondikseen ko. miittiin. Tänä kesänä ei ole ajeltu vielä 😳 .
Otanpa työ Nalle tuon listan päivittämisen ja tuuppaamisen jollekin jolla on kirjoitusoikeudet arkistoon..
Alla varatut numerot ilman henkilötunnisteita (2008 listan mukaan, YV tai sähköposti jos muita muutoksia on tiedossa)
Kiltanumero
001
002
003
004
005
006
008
009
010
012
015
016
020
021
026
027
028
029
030
032
034
036
037
038
039
041
043
043
046
047
049
051
052
056
060
065
066
068
069
070
070
072
074
076
078
079
080
081
082
083
085
086
088
089
094
098
099
100
101
102
105
110
112
115
117
120
121
122
123
128
132
136
137
138
141
146
149
150
151
154
185
186
195
199
200
223
224
225
226
230
231
246
257
267
270
298
300
330
333
335
350
353
360
374
375
376
380
402
438
442
442
445
500
550
665
666
700
801
806
808
812
813
900
930
944
035
129
197
602Wikin otsikoissa ei kannattaisi käyttää välimerkkejä, tulee edellä nähty URL-ongelma. Myös öökkösiä on syytä välttää..
Minut kai tuohon hommaan jokunen vuosi sitten valittiin tai jotain, kutsulista on jossain täällä kovalevyllä, tosin jäsenlistaa mulla ei ole. Tästä pitäis varmaan tehdä WIKIin sivu johon pääsis muutkin päivittelemään minkä numeron haluaisivat, ja pohjaksi laittaa tuo olemassaoleva lista. Julkaisussa esim. KILTA ### (numero), etunimi/nimimerkki/muu LA-kutsu ja paikkakunta niin siitä ei kait tulis edes henkilörekisteri?
Muutenhan LA-kutsuksi saa ottaa ihan mitä lystää, kerhot ohjaavat “omien” kutsujensa käyttöä, mutta ei niilläkään mitään suojaa ole eli ketään ei voida kieltää käyttämästä KILTA-kutsua vaikkei olisikaan Suomen 2CV-killan jäsen.Radioamatöörikutsut, meri- ja ilmailu-VHF sun muut pätevyystutkinnon ja käyttöluvan vaativat laitteet ja alueet on sitten ihan erikseen.
Mulla on vastaan tullut maadoitusjohdinta moottorin takakannakkeessa (eli akselin kautta runkoon) ja nykyäänkin taitaa olla jarrupääsylinterin kiinnityspultin alla (suoraan korissa siis).
-
AuthorPosts