Forum Replies Created
-
Posts
-
Taitaa olla meininki kuin VR:llä, ensin tehdään mahdottomaksi käyttää (aikataulut) ja sitten todetaan ettei ole käyttäjiä, lopetetaan.
Edelleenkään ei päivity uudet viestit tai aiheet kirjautumatta palstalle. Näinkö tämän nykyään kuuluukin toimia? Jos niin on, niin ehdotan että kirjautumattomille ei näytetä yhtään mitään, ettei tarvitse ihmetellä miksi on niin hiljaista.
Tää “ominaisuus” on taas täällä. Eli kirjautumatta ei nävy kovinkaan montaa vastausta esim. pakun myyntiketjussa, kirjautuneena näkyy.
Yleisohje kaikkeen: Jos se toimii, älä koske.
Tästäköhän johtuu vai mistä, mutta asennuksen jälkeen vanhoihin topikeihin kirjoitetut uudet viestit eivät ilmesty näkyviin ennenkuin loggaa sisään. Jos topikki on aloitettu myöhemmin, pelittää OK. En ole huomannut nopeudessa mitään eroa, edelleen “näytä uudet viestit” mietttttttiiiii ja on hitain kuudesta muusta käyttämästäni keskustelupalstasta.
Sivuilla on kuitenkin useita satoja käyttäjiä, joten tarvitaan hieman useampien käyttäjien mielipide.
Annan ääneni toimivalle keskustelupalstalle. Mikä se toinen vaihtoehto oli?
Siis mä luen aina palstaa kirjautumatta. Nyt se ei vaan näköjään onnistu kun valtaosa uusista viesteistä jää näkymättä. Ja on siis yhtä hidas kuin ennenkin. Toivottavasti saat fiksattua.
Tästäköhän johtuu vai mistä, mutta asennuksen jälkeen vanhoihin topikeihin kirjoitetut uudet viestit eivät ilmesty näkyviin ennenkuin loggaa sisään. Jos topikki on aloitettu myöhemmin, pelittää OK. En ole huomannut nopeudessa mitään eroa, edelleen “näytä uudet viestit” mietttttttiiiii ja on hitain kuudesta muusta käyttämästäni keskustelupalstasta.
Tää on nyt mun tontilla. Sen verran mätä tapaus että menee samantien paloiksi. Runko katkesi lopullisesti kun renkaidenvaihdon jälkeen käänsin rattia, kori tipahti 15cm 😀
Laitatko vielä linkin siihen hyvään tutkimukseen? Tuosta linkkaamastasi löytyy vain yhden öljyn ominaisuuden mittaus, pintapaineenkesto/kiinnileikkautuminen. Sinänsä pohjustus on kyllä ihan hyvin tehty, kannattaa lukea se teksti eikä keskittyä liikaa katselemaan niitä käyriä.
Itse jäin kaipaamaan ainakin öljyn pumpattavuus- ja viskositeettimittauksia samoin kuin öljyn vanhenemisen aiheuttamia muutoksia ko. ominaisuuksiin. Kenelläkäs on TM:n lehtiä tai digiarkistoa käytössä, vastaako toi pintapainemittaustesti tuloksineen yhtään sitä mihin lehti päätyi? Niissä testeissä sentään mitataan vähän muutakin..Tuolta löytyy hyvä puolueeton tutkimus öljyistä.
Aika hyvin näkee miten nuo ns ralliöljyt ovat tavallisia parempia.Mun Mieleen on jäänyt rasti jossa Citikan osista piti kasata mammalle kukkateline, ja tunnistaa osat.. Idea oli kai saada kaikki osat käytettyä ja tunnistettua.
Nähtäväksi jää onko se käyttökelpoinen, 12 euron hinta kuulostaa liian halvalta toimivalle kamppeelle
Kyllähän se toimiva oli, nyt kelpaa käännellä ruoria.
Tarve korjautui, eli penkomalla löytyi omista varastoista. Jakohan oli Cassiksen adapterissa väärä (6x70mm) mulla olevalle ratille mutta Completoksesta löytyi kohtuuhintainen adapteri 6x74mm jaolle. Nähtäväksi jää onko se käyttökelpoinen, 12 euron hinta kuulostaa liian halvalta toimivalle kamppeelle 😀 .
