Forum Replies Created
-
Posts
-
@Musta Hattuinen Mies wrote:
Minä toisin sen koneen pirttiin lämpimään 😉
Tuli vaan tuosta tommoinen mielleyhtymä…
Ei minulla muuta.//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Diagrammi aiheesta, vuodet eroteltuna
jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Aamulehdessä 50 w + 1 päivä sitten:
//se sama
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Jalasjärven Juustoportilla sumpilla pistäytyessä “osui silmään” tuommoinen esite:
Erikoisesti kääritty katto, taitaa olla hätäpäissään sullottu takakonttiin.
//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Aikaisemmin osioon “autohavainnot/lehdistä leikeltyä” laittamani skannaus (TM 6/86):
Tuo teksti lienee edelleen pätevä.
//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Satakunnan Kansassa 25.10.2009 otsikolla “Rättäri on monen mielestä 90-vuotiaan Citroënin helmi”:
Teksti alkuosa
Teksti loppuosaSama juttu hieman muunneltuna Aamulehdessä 28.10.2009:
Rättäri ja sen pyhä yksinkertaisuus
Ja lopuksi molemmissa artikkeleissa ollut kuva.
//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
2CV6 -90:
Peräv.massa jarruin: 400 kg
Peräv.massa jarruitta: 270 kg//jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
023-alkuinen 2ch-laatta on peräisin vuodelta 1955. Lisämerkkejä “2ch” ei ole enää vuonna -57 tuotujen kulkimien moottorikilvissä. Samalla kun “2ch” jäi pois aloitettiin tietääkseni numerointi uudestaan suurin piirtein # 02100000 tienoilta.
-jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
@Jaspi wrote:
Miten saa helpoiten ja vähiten kampea rikkomatta siipipyörän irti ?
3-sorkkainen ulosvedin, sillä lähtee melko kivuttomasti.
jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Maahantuontitietojen mukaan Suomeen tuotiin vuonna -59 AZ(L) -kulkimia, joiden moottorinumerot asettuvat väliin 2250369 … 2473104. Kilven pohjaväri on punainen ja kirjainyhdistelmä ilmeisesti pelkkä “AZ”. Vanhemmissa 12 hv moteissa esiintyy kirjainyhdistelmää “AZ-2 Ch”, 18-heppaisissa ainakin vuonna -66 “AZ.C”, kilpi myös tuolloin punainen. Numerointi vaikuttaa juoksevalta, eli mitään yhteistä numeroa tietylle vuodelle ei esiinny.
jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Joo, kyllä komiaa oli totisesti. Nöyrimmät kiitokseni kaikille, jotka edesauttoivat viihtymistäni tapahtumassa.
Keuhkot on hanurista, mutta lähellä sydäntä.Hä-jym
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Ruovesi-lehti tarinoi Rallye Le Mansesta 24.6.2009:
[/jym]
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Kiitokset mahtavasta ja kaikin puolin mielenkiintoisesta kisasta Porin Jaokselle! Todella hyvin järjestetty tapahtuma.
T: eksynyt marjastaja
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
Jämi Fly In on jo tulevana viikonloppuna!
2cv-pohjaisilla kulkimilla tapahtumaan aikovia pyydetään saapumaan paikalle Jämijärven keskustan kautta tietä nro. 2613 (Jämintie) pitkin. Tämä helpottaa opastus/parkkipaikkajärjestelyjä.
[/jym]
"Operaatio 2CV-Lampaansyöjät" tulossa X/20XX. Hio puukko ja valkosipulinkynnet teräviksi.
