Forum Replies Created
-
Posts
-
Moron,
Mietin niitä Akailen “mainostamia” paksuja virtajohtoja. Vaikkei Raidille mennäkään, niin sellaset varmaan täytyis Kulkimeen Eteläisen Suomenkin talviajoon laittaa? Ja pitkää poikittaisänkkärinkin suojaavaa viimapeltiä etsiskelen.
vanhuuttaan hapettuneet, murtuneet tai löystyneet kaapelit ja niiden liitokset aiheuttavat pientä epämääräistä kiusaa
Kiitti Wonderi vinkeistä
T: jiipee
Laturin riittävyys kokonaisuudessaan lasketaan ynnäämällä kaikkien laitteiden (lue: valojen ja polttimoiden) tehot yhteen ja se summa vähennetään tuosta max tehosta
Kiitos Akaile,
Nyt alkaa tällänen tumpelokin vähän ymmärtää selkeän esimerkkisi perusteella jotain tuosta virran tuotannosta ja kulutuksesta.
Pakkasella myös startille ja maihin menevällä akkukaapelin paksuudella on iso merkitys
Noista hyvistä kaapeleista lyötynee varmaankin tietoa aikaisemmista arkistoiduista keskusteluista.
Mutta laiskana miehenä rohkenen kysyä, että millaiset ovat, ei riittävän hyvät, vaan tosi hyvät kaapelit?
T:jiipee
Se uli uli johtuu yleensä tietyntyyppisestä mekaanisesta säätimestä
Kiitos Akaile neuvoista,
Kiltatoverin kimppuun siis.
Sitä vaan tumpelona ajattelin, kun Kuljin on kuivina pakkaspäivinä läpi talven ajossa (pakkasrajana olen pitänyt n. -20 C), jotta loppuneeko virran tuotanto käynnistämiseen, eli laturi mahdollisesti on KikyLoikkansa toteuttanut? No senhän kyllä sitten huomaa, kun ja jos noin käy. Se hetkittäin kuuluva uikutus (jos ei oo “vaarallinen”) ei mua häirii, ei kuulu siis kabiniin kaiken melun seasta (Hossi kyllä saatu aika mielekkään hiljaiseksi). Ulkopulelta kuunneltuna ääni silloin tällöin kuuluu.
Tälle talvelle tulee käynnistystä helpottamaan? 300 W ? säteilylämppäri (mahtaneeko auttaa?) ja “pohjapanssari” viiman suojaksi. Grilli ja lauhdutin on jo tukossa. Pakosarjaa, lämmönvaihtimia ja kurttuputkia vielä jollain eristelen, kunhan keksin materiaalin.
Kiitos vielä kerran ja Hyvää Myöhäis Syksyä!
T: jiipee
Ps. Meni meikäläisen jorina osittain vähän ohi “laturi topiikin”, sorry
Alumiinifoliota, sammutuspeittosoiroa, alumiinifoliota ja verkko päälle. Toimii, eikä ole palovaaraa
Kiitokset Poriin,
Vaikuttaa vinkkisi siltä, että ei tarvii ottaa kaiketi yhteyttä vakuutusfirmaan.
Kiitos Jimmi
T: jiipee
Kiitti Sitikkaporo,
Täytyy ensteks tarkastaa vakuutuskirja.
Hinauksen se kyllä näköjään kattaa.
Hyvää Syksyn Jatkoa!
T: jiipee
Moron Jorma,
Ilmoituksessasi sanot, että HRA-180 Joutaa Pois?
Miksi, Kuljin jouotaa pois?
T: jiipee, jukka-pekka.tirri@mmm.fi
Ps. Vastata ei tarvitse jos et halua
Moron Kossu Ja Suuri Kiitos!
Ja Kiitos myös Järjestelytoimikunnalle!
Oli Mukava piipahtaa Pajalla.
Tuo Kari80 tuossa hauskasti “veisteli” noista talouspapereista.
Totean, että makkara oli Hyvää, kuten muukin tarjoilu ja talouspperia riittävästi sen jälkeen kun vein sen ekan rullan viimeisen arkin.
Makkaran syöntiinhän kuitenkin kuuluu, että suupielet ja sormet sotketaan ja sitten sinapit lopuksi löytyvät rinnuksilta. Eli mitä oikeastaan sillä talospaperilla tehdään?
Mukaan kotiin vietäväksi Pajalta tarttui eritoten Mukava Mieli, kun sai rupatella vanhojen ja uudempienkin harrastajien kanssa. No toki muovipussissa oli kotiin vietäviä härpäkkeitä. Niistä Kiitos Kari80:lle ja Pekolle (muovipussi oli siis Karilta ja sisälsi vielä Ylllätyskaupanpäällisen – roikkalamppu, kiitos Kari). Ja, ai niin, myös kolme purkkia Hunajaa, niistä nam-nam kiitokset meidän tytöiltä Lappeenrannan Pekalle!
Vielä kerran Kiitos Kossu. Ensivuonna uudestaan, jookos!!
T: jiipee
