Forum Replies Created
-
Posts
-
Kiva ohjelma oli.
Tuli mieleen, että 2CV:n moottoreitahan on käytetty ultrakevyissä lehtolaitteissakin.
Jaoksen Mixte on nyt Automecan tiloissa näytillä Seinäjoella, jos sielläpäin satutte liikkumaan.
http://www.suomen2cvkilta.fi/poho/mixte.htm
Hieman keskeneräisenä, mutta kelpaa jo kattella.Automecan sivulle:http://www.automeca.fi/Automeca_Citroen_huolto.html
Poho sivuja on päivitetty pikkujoulun jälkeen motolla
“ensin se portaali säriettihin ja sitte vasta palomuuri”:Tuolta voi niitä käydä katselemassa (jopa tilaamassa):
http://www.sitruuna.com/2cvstuff/postcardsall.htmlTehdään lisää erilaisia, jos on kysyntää.
Olin yllättynyt, että Planete2CV ilmestyy yhä; täytyy saada tuo lehti…
Meillä Pohon tallilla oli tapana sekoitella tiikerimassaa teräketjuöljyyn ja kuumentaa se ohueksi seokseksi ja ampua alustaan sekä koteloihin paineilmaruiskulla. Pohjaan hieman paksumpi (massaisempi) seos.
Tunkeutumiskyky oli aivan mahtava, koska aine tuli saumoja pitkin sisälattioillekin ja nousi kynnysten ulkoreunaa ylös monta senttiä ihan itsekseen. Ruosteet ovat pysyneet kurissa vaikka ollaan laiskistuttu suorittamaan tätä toimenpidettä kovinkaan usein.
Miinuspuolena tahraavuus, mutta se helpottaa muutamien viikkojen kuluttua.
Yleensä alkuperäisenä 2CV:n katon valmistajana pidetään ranskalaisyritystä FERLOR, mutta kotisivuja en netistä löytänyt.
Kokeiles ottaa yhteyttä Retro Design’iin ja Jean-Pierre Lerouge . Hän kirjoittaa hyvää englantia ja kenties pystyy auttamaan. Kerro terkkuja Jukalta Suomesta.
Kotisivut Retro-Designillä: http://www.retro-2cv.com/ – sekavuudessaan liki käsittämättömät ranskankielen suosiollisella avustuksella 😉
Mielenkiintoinen pointti. Voihan asianmukainen huohotus todellakin mennä noinkin pienestä pilalle.
Jospa laittaisi öljytikun tilalle oikein kierrettävän tulpan tms. ja tikun erikseen telineeseen konehuoneeseen.
Uuden katon mukana tulee yleensä takaikkunan kokoinen korjauspala, mutta se ei ole neliötäkään. Jostain sitä kangasta saa, koska eräs saksalainen ystäväni teetti siitä käsilaukkuja naisväelle.
Kattojen valmistajiin pitäisi saada suora yhteys. Eräs 2CV-henkinen tietämäni valmistaja Britanniassa on
http://www.matts-soft-tops.co.uk/
ja muistelen, että heidän materiaalinsa on alkuperäisen kaltaista.Kannattaa muidenkin käydä vilkaisemassa varsinkin, jos suunnittelee hieman värikkäämpää kuosia. Istuinkankaita ym. löytyy myös.
Liittykääpäs tähän porukkaan:
http://www.mikenchell.com/halloffame.htmlEi vedelly; oli sen verran snadi. Nimenomaan pursotetun liiman sauma muistuttaa mig-hitsattua palkoa 😉
Jukka
