Forum Replies Created
-
Posts
-
Mielestäni outo kysymys kokonaisuudessaan. Jos ei jaksa/pääse paikalle, on parempi tyytyä paikalla olevan enemmistön päätökseen. En taida jäädä tällä kertaa syyskokoukseen, mutta tyydyn niihin päätöksiin, joita paikallaolijat suuressa viisaudessaan tekevät.
Onhan niitä monenlaisia konsteja. Veimme omat sätkät latoon, jossa toimii tuuletus hyvin. Pelit olivat puhtaat ja kuivat. Maton otin omastani pois lattialta. Ilmaa renkaissa riittävästi. Akuista otin plussakaapelin irti, mutta akut ovat muuten paikallaan. Joku saattaa käyttää kohokammion tyhjäksi, mutta en ole sitä tehnyt kait koskaan. Myös voidaan valuttaa kaasarin kurkusta jonkinverran öljyä, jottei sylintereissä tapahdu ruostumista. En sitäkään tehnyt. Toiset laittavat pölkyt rungon alle, ettei renkaat mene lyttyyn. Ei renkaat mene talvessa mihinkään, jos ne ovat ehjät. Mielestäni tarkeintä on, että laite on kuiva kun se laitetaan seisomaan.
No nythän tilanne on muuttunut ja seuraavassa kerhoillassa voit kertoa,että suomalaisetkin tulevat mielellään Espanjaan. Olemme hulluina kuumaan säähän ja lämpöiseen viiniin. Lisäksi matka ei tule olemaan meille haaste, vaan pikemminkin normaali tapahtuma jonne lähdetään kun aika on. Olen vain kerran ajellut Espanjassa ja odottelen tapahtumaa suurella innolla. Varmaan kohta saamme tietää paikan sijainninkin.
Hauskaa oli ja tapahtuma oli järjestetty hyvin. Pelimanniesitys Pelimannitalolla oli iloinen yllätys. Hienoa katsoa todellisia osaajia. Pertsan muistokriehnaasu oli mielenkiintoinen kokemus. Jousipallojen puhaltaminen ei oikein vain tahtonut onnistua.
Kiitos vielä muonituksesta ja yhdessäolosta ja yläkertakin oli ottanut tapahtumaan positiivisen asenteen.Tullaan tullaan. Ainahan se on mukavaa katsella pohjalaisia tositoimissaan. Ja paluumatkahan on pelkkää alamäkeä.
Optimistisilta vaikuttavat ja se on hyvä merkki. Hyvää fiilistelyä. Tästä on hyvä jatkaa. Täytyy alkaa katselemaan Serranon perhettä, jotta pystyy opettelemaan yksinkertaisimpia sanontoja sitten kun siellä mahdollisesti ollaan.
Tuohon naapurin kritiikkin voin vain todeta, että Suomi oli ainoa joka oli nähnyt vaivaa saadakseen kokouksen. Meillä oli paidat, informaatiota tervetuliaispusseissa portilla, hieno DVD, jota oli tehty oikein ajan kanssa. Me esiinnyimme lavalla ja olimme tehneet nettisivut. Ei suomalaiseen menttaliteettiin kuuuu tapahtuma -alueella ajelu ja musiikin häiritsevä soittelu. Espanjasta emme olleet tietoisia ensimmäisessä maitten välisessä kokouksessa. Espanja tuli esille vasta lauantaina toisessa kokouksessa jossa asiasta äänestettiin. Kun vuoden 2013 kokousvoittaja julkistettiin alkoi espanjalaisten leirissä kova liputus. Kukaan ei kuitenkaan tullut lavalle kertomaan asioiden oikeaa tilaa. En ole vielä löytänyt netistä mitään tietoa mahdollisesta mailmankokouksesta Espanjassa. Saattaa hyvinkin olla että sinne tulee lähdettyä jos kuntoa ja kiinnostusta riittää. En ole suruissani siitä ettemme saaneet tapahtumaa. Tällä hetkellä jopa iloinen siitä ettei hommiin tarvitse ryhtyä, mutta aiheeton ja asiaatuntematon kritiikki hieman oudoksuttaa.
Tällä ostamallani työnnettävällä mäntäpumpulla öljynvaihto on nopeaa, mutta olisihan se hienoa käyttää ölynvaihdossa oikein kunnon peräruiskeastiaa. Toivottavasti vain letku kestää.
Ei sitä ongelmaa ole sätkässä, mutta Dyanessa on akkuteline tiellä. Otan vastaan hyviä vinkkejä vaihdelootan öljynvaihtoon. Öljyntäyttöproppu avataan 21 mm.n kiintoavaimella, sillä hylsy ei mahdu akkutelineen jalan ohitse. Akkutelineitä on Dyanessa ainakin kahta mallia, joista ohuemman kanssa ei varmaankaan ole samaa ongelmaa kuin minun telineessä.
Ilmaisin itseäni hieman epäselvästi. Öljyt valutan aina pohjapropun kautta ja samalla voitelen toisen käteni. Pumppua käytän vain vaihdelaatikkoöljyn täyttöön.
Eiköhän siellä nähdä sitten 2.n vuoden kuluttua. Ainakin ilmoittautumismaksut on jo maksettu. Jaksaisikohan sitä junassa olla istumalepopaikalla noin kauaa paikoillaan. Kyllä veri vetää maantielle.
Varmasti varteenotettava vaihtoehto eikä kovin kalliskaan.
Laskeskelin reitin Travemunde-Bremen-Osnabruck-Utrecht-Ghent-Pariisi-Salbris ja sain suorimman reitin pituudeksi 1172 km. Silloin ei tutustuta em. kaupunkeihin, mutta tällä vaihtoehdolla voit ajaa kutosella helpostikin mailmankokouspaikalle 2.ssa päivässä. Paluumatkallahan voi tutustua Bretagneen, Pariisin parkkiongelmiin tai muihin mielenkiintoisiin paikkoihin.Katso, onko akkukaapelit kiinni kunnolla akussa. Miinus laatikon kannessa ja starttikaapeli startissa. Näillä aloittaisin.
Juu Mööttiin kannattaa tulla. Siellä tapaa kiltalaisia ihan ihmisen näköisenä. Ei ole käsissä vaseliinia eikä avata nokkapeltiä muuten kuin puheessa. Olen varma, että Korkea Raati ja Joensuulaiset tekevät juhlasta unohtumattoman. Kannattaa ilmoittautua ajoissa, jotta pääsee paikalle. Kimmeli ei ole mikään kovin suuri hotelli, mutta siitä huolimatta siellä on jo pidetty aikoinaan 2 mööttiä. Se kertonee paikasta jo jotain.
