Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
Minä en teilaa,- päinvastoin. Kehotin ihmisiä nostamaan sätkiensä periä, kun lähtevät reissuun. Perä korkealla on komean näköinen. Ainakin sätkässä. Kukin tulee tyylillään tyytyväiseksi. Vanha käpy täälläkin. 🙄
Minkäs sitä ihminen itselleen voi. Kirjoittamalla tässä iässä muistaa paremmin missä on käynyt. Kuvat eivät aina yksin riitä. 😆
Kirjoittelin aikoinaan samanlaisesta viasta, joka oli tiinassani. Kävin kaiken sytkästä ja kaasarista läpi, kunnes havaitsin toisen sisimmistä vetareista leikanneen lievästi kiinni. Vaihdon jälkeen ei ole nykinyt. Ihmeellinen vika.
Salbrista Pariisiin pikkuteitä. Välillä peripheriquella. Ei pysähdysruuhkaa, vaikka välillä madeltiin. Aikaa meni kaikkine syömisineen n. 9 h. Nyt ollaan Belgian Charleroissa hotellihuoneessa ja arvotaan josko mentäisiin kylille etsimään ruokapaikkaa.
Suomen joukkue Helge Inkiläinen, Lasse Suhonen, Taavi Virtanen, Olli Erkkilä ja Joel Inkiläinen voittivat sätkän purku- ja kasauskilpailun ajalla 52 min 19 sek. Portugali hävisi noin puoli minuuttia.
Espanjan jälkeinen maailmankokous tulee olemaan Puolassa. Puola sai noin 40 ääntä ja Slovenia 18 ääntä. Aamulla lähtö kohti Belgiaa. Saattaa olla teillä ruuhkia, mutta yritämme löytää National teitä, jotka ovat melko nopeita. Jalat ovat palaneet, kun en tajunnut laittaa niihin aurinkorasvaa. Kuuma on ollut ja juotu on. Välillä viiniä ja oluttakin.Meillä meni pari minuuttia ilmoittautumiseen keskiviikkona. Jos luvataan, että portit aukeavat jo tiistaina, niin kaikkihan ryntäävät alueelle jo maanantaina. Nyt on väkeä vähentynyt jo jonkinverran. Eilen taisi olla jo yli 7000 autoa alueella ja porukkaa 6000 hengen Salbrisissa kait kolminkerttainen määrä. Olisi kannattanut tulla tänne. 😆 😆
Kokouksen ohjelman käännöspyyntö tuli sunnuntaina, jolloin porukat olivat jo reissussa. Tämä kertonee järjestelyiden tilasta. Katsotaan eteenpäin. Välimatkat ovat pitkiä ja leirit ympäri kaupunkia. Tyytymättömimmät ovat lähteneet muualle. Tosin odotukset jo talvella olivat tämän kaltaisia. Talvella tätä ei muistella pahalla. Eikä oikeastaan nytkään hyvin nukutun yön ja suihkun jälkeen. Vive la France.
Tavarat kyydissä ja matka kohti Vuosaarta ja Rostockia alkanee kohta. Rostockissa eka yö ja sen jälkeen Bad Bentheim, Merelbeke, Le Mans, Bretagne, Salbris, Charleroi, Sittensen ja takaisin Rostockiin. Kelit kohdallaan. Tällä viikolla noin 20 astetta ja se on hyvä reissusää.
Katselin kesäretken reittiä ja hyvältä näyttää. Kurjaa, ettei Gentin Blaarmeersenin kämppäriä saatu, sillä sieltä olisi ollut lyhyt matka vanhaan kauniiseen Genttiin, mutta ei Zelestäkään ole sinne kuin 30 km suuntaansa.
Bois de Bolognen kämppäri on lähellä keskustaa ja sieltä matkaa lähimmälle metrolle ei ole kuin muutama minuutti. Toivotaan, että sieltä löytyy kaikille hyvä yöpymispaikka. Ei taida vahtimestari enää viedä Velo Solexilla leiriytyjää paikoilleen kuten vuonna 1981, jolloin vietimme mm. Pelle Niemelän 60- vuotisjuhlia ja saimme santarmit paikalle, kun kävin kuuluttamassa paikalla olleet suomalaiset keskuskaiuttimien kautta suomeksi viettämään juhlallisuuksia. Hajaantumaanhan me jouduimme. Kivaa oli kuitenkin.Viime maailmankokousreissulla taisi useampikin puola porukoilla hajota kuumenemisen takia. Minulla on ikävä muisto San Remosta vuosien takaa: Jäin keskustan liikennevaloihin ja dyane sammui käynnistymättä. Onneksi kaksi nuorta miestä työnsi pelin käyntiin. Läheisellä kadunvarsi huoltamolla vaihdoin varapuolan huoltamonpitäjän parkuessa, että hänen bisneksensä menevät pilalle. Minä huusin tekaisin: “Big problem”. Hän huitoi käsillään aikansa ja sain puolan vaihdettua. Matka jatkui kuin ennekin. Pitäkää siis aina varapuola mukananne.
Talo tuli maalattua etuajassa ja lopputuloksen luulisi kelpaavan Sulkavan seurakunnallekin. Ryhmä on ollut ansiokas. Maalausvuorot ovat vaihtuneet lennossa. Niemen Seppo on organisoinut maalauksen ja metsänraivauksen. Ruoka on ollut hyvää ja sitä on saanut usein. Lettukestit rannassa piste iin päällä. Kiitos keittiölle ruuasta. Metsää on raivattu ja alue muuttunut siistiksi ja avaraksi. Hyvä me.
On ilo havaita, että on miehet laitettu asialle. Silloin tapahtuu. Tuskin työt leirissä loppuu vaikka talo olisi maalattukin. Varmaan löytyy risujen jä näreiden keruuta ja muuta kunnostustyötä vaikka kuinka paljon. Seppo varmaan keksii kaikille jotain pientä kivaa, ettei turhaan Sulkavalle tulla. Paikalla on myös hyvä ideoida tulevaa 50 vuotisjuhlaa kun pääsee paikan päälle katsomaan mistä on kyse.
Minulla on kasa sätkän startteja purettuna. Olisiko joku kiinnostunut kunnostamaan ne joko itselleen tahi kaverilleen?
Ei viitsi romua säilyttää, kun ei ole aikaa niitä kunnostaa. Joissain vain hiilet romuna ja jossain helat väljät.Virrat ko laitteessa pienet, joten jokaisen liittimen tulee olla kunnossa. Jäin kerran huoltamolle ja ei auttanut muu kuin lähteä bussilla töihin tekemään toiset johdot. Palattuani huoltamolle, asensin johtosarjan ja laite lähti heti käyntiin. Vanhoja mittailin ja niistä ei löytynyt mitään vikaa. Mystiikkaa Citroenin mitalla.
Kukin taaplaa tyylillään ja antaa kaikkien kukkien kukkia 😆 . Lukuisilla ulkomaan reissuilla puhelinkuluni ovat nousseet noin 10 – 15 eurolla. Joten tämä ei tule budjettiini vaikuttamaan puoleen eikä toiseen. Mieluimmin keskittyisin sätkän kuntoonlaittoon ja matkalle mukaan otettaviin kamoihin, joista linkki adminin linkin alla. Kukaan ei näihin kommentoinut, joten kaikilla taitaa sätkät olla kunnossa ja matkatavarat jo pakattu. Hyvä niin. Sulkavalle kannattanee tehdä jo harjoituspakkaukset tahi Mansoniemeen.
-
AuthorPosts