Forum Replies Created
-
Posts
-
Juu älä Manu sure, kirjotetu mikä kirjotettu ja poistettu mikä poistettu, työni takia tunnen monenlaisia ihmisiä ja kaikki yleensä mukavia. Tommosta kommentaattoria vaan ei ole ennen tullut vastaan, ihmettelen ellei aiheesta kirjoitella muuallakin kuin täällä.
Hausjärvi / Hy-Ri
Homo sanana on sana muiden joukossa eikä edellä mainitussa tekstissä ollut osoitettu nimellä kenellekkään, mielikuva ja osoite syntyvät jokaisen lukijan omassa mielessä, voihan tuosta tietenkin joku mersun omistajakin vetää herneen ns. nenään.
Olen pahoillani että minulla on löysempi pipo ja väljempi mieli, Eläkeläisten kappale ja “koreografia” oli sen verran hulvatonta menoa että mielestäni arvostelukin sopi olla hiukan räväkämpää.
Hausjärvi / Hy-Ri
MORO!
Olin jo valmis vastaanottamaan pari lippua mutta kun tää on mun tuuria, olen silloin Merikaarrossa lapsenlikkana 😳
Toki vaari lähtee sinne mielellään, kuitenki tapahtumat kerranvuodessa ja nekin päälekkäin 🙂Hausjärvi / Hy-Ri
Onko kukaan rakennellut niskatukia 2cv:n istuimiin. Mulla on ylimääsäiset penkit joihin vois yrittää tehdä, katsastus henkilö
vaatii niskatukia, vm -88. Kai ne tarttis hommata ettei inssin tarvis aina itkee niskatukien puuttumisesta 🙄
Jos kellä olis yli oman tarpeen niskatuelliset penkit voisin tarjoutua ostamaan.Hausjärvi / Hy-Ri
ONNITTELUT! Poika on selvästi rattimiehiä, ilme kertoo. MEINAAKO TUO TULLA VASEMMALTA ETEEN !!!
Hausjärvi / Hy-Ri
Taas on Suomessa yksi rättäri katsastettu 😀
Juuri tulin Riihimäen A-katsastus asemalta, palvelu hyvää ja huumorihenkistä.
Yksi teki kolme katseli ja myhäili, kuuluipa porukasta kommentikin, ” kaikkea ne
ranskalaiset on viinipäissään menny kehitteleen”.
Hausjärvi / Hy-Ri
Karsta koneessa voi pitää pahaa ääntä.
Puhdas vesi voi auttaa, reippaanlaisesti kierroksia koneeseen ja pullosta suoraan
kaasarinkurkkuun lorottaa vettä, ensin vähän ja sitten reilummin, desin tai pari voi laittaa. Konetta ei saa päästää sammumaan, saattaa kuulostaa oudolta mutta oli yleinen tapa
ollessani 70-80 luvulla GM:n huollossa, sitikat huollettiin saman katon alla.Lämmintä vettä ettei tule oikeita vaurioita 😉
Hausjärvi / Hy-Ri
Sitroselta. Väljyyksistä en tiedä kun paketti on vielä matkahuollossa.
Asennus vaiheessakin uudesta tekee helposti väljän, sen takia kyseistä
työkalua kyselen etten alkaisi vaan vasaraa suurentamaan 😆Hausjärvi / Hy-Ri
Kaasuttimen puhdistus, ensiapuna voi kokeilla tämmöistä konstia.
Kaasuttimen päältä kumiputki pois, koneeseen reippaasti kierroksia, pidä siinä ja
kämmen tai joku kumiläppä tiiviisti kurkun päälle, ota pois, älä päästä sammumaan.
Toista pari kolme kertaa, moottorin oma imu putsaa suuttimet. Jos kohokammion
pohjalla on sakkaa hyöty on vain väliaikainen.Hausjärvi / Hy-Ri
Minun kun pitää käyttää silmälaseja jo “näönkin” vuoksi, niin rälläköidessä käytän
silmälasien päällä ns. syöksylaseja. näitä tämmöisiä mitä olen käyttänyt mäkeähypätessä
tai endurolla ajellessa, ne sopii silmälasien päälle eikä varmasti mistään pääse kipinöitä.
Niitä saa kirkkaana tai sävytettynä.Hausjärvi / Hy-Ri
Tyhmä kysymys, mutta… Mitä mittareita on ratin vasemmallapuolella?
Mulla kolme 2cv6:ta -77 – 88 vuosilta eikä niissä ole, ei niitä ole kyllä
museoitukkaan, kahdella ajetaan kuitenkin lähes päivittäin.Kysymyksen pointti on se että eikö museoidun ajopelin edes pitäisinäyttää
alkuperäiseltä.Hausjärvi / Hy-Ri
