Forum Replies Created
-
Posts
-
Dupounteilla on sätkässään sellainen.Tintin piirtäjähän Hergé oli Belgialainen eli Dupounttien 2cv:kin on tuota vm 1956 Belgialais malli ja kun haluu samanlaisen 😡 tai ainakin melkein.
Itse arvelin et leikkais tuon osan missä takavalot on kiinni irti ja liittäisi sen jatkoksi tuohon luukkuun,onnistuiskohan? Mieluummin kyllä ostan kyseisen luukun jos vaan löytyy ja hinta on kohtuullinen.
MikkoOn mulla sätkällä talli “ahdas/kylmä” mutta ei niitä hitsaus vehkeitä,tosin nekin löytyy paloasemalta jossa töissä olen.Mutta tuota taitoa ei välttämättä löydy riittävän siistin luomuksen luomiseen!
Mikko 😥Suunnitelin samaa mitä Jasu ehdotti,et tekis itte.Mutta!Ei oo oikeen paikkaa eikä vehkeitä eli hitsiä,ei taida pellin jatkaminen erikeepperillä onnistua 😉
Jos jollain on tuttuja tuolla Belgiassa tahi Ranskanmaalla jolta vois löytyä tämmöstä Jasun kuvan mukasta takaluukkua niin voisiko kysyä mitähän tämmösellä ois hintaa ja saisko lähetettyä Suameen?
Tai voi ottaa yhteyttä minuunkin
Mikko Räsänen
041-5018918
m.rasanen@elisanet.fiKellään ei taija olla varastossa kyseistä hevosenpäät jutskaa.Oisko kellään tietoa mistä niitä sais,pois lukien cassiksen missä näyttää oleva.
T:MikkoTein seuraavat toimenpiteet:Mittasin jännitteen ja jotakuin sama kuin akullakin.Purin putsasin ja vaihdoin hiilet,ei auttanut.
Testasin niin että painoin pelkkää painiketta jota käyttövipu normaalisti painaa niin startti pyörii vaivanloisesti mutta kun starttaa normaalisti käyttövivun kanssa jolloin myös hammaspyörä siirtyy vauhtipyörälle niin voima loppuu.Mikä ny avux.
T:Mikko
ps.oliko amikasilla tuo startti myytävänäKiitoksia kaikille vinkkien antajille täytynee purkaa tuo startti ja katsoa mikä noista vioista sitä vaivaa,toivottavasti ei kaikki!
T:MikkoJuu tuossa Le guide de La 2 cv kirjassakaan ei ole kuin yksi kuva joka on ennen tuotantoo olevasta 2cv:stä jossa kyseiset vilkut näkyy.
Mikko
