Forum Replies Created
-
Posts
-
Kiitos 8)
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]https://www.franzose.de/shop/artikel/artikelfotos.php4?art=14225&lang=e
https://www.franzose.de/shop/artikel/artikelfotos.php4?art=14226&lang=eNo ehkä minulla on sitten pelkästään muovikopan umpioita, koska en näe mitään estettä miksen voisi laittaa sellaista umpiota mikä minulla on muoviseen koppaan 😆 Se on eriasia miten viritän kromisen lampunkehyksen muoviseen.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]“Umpiot, vaijerit ja kehykset ovat erilaiset.” Joo-o aivan, mutta miten?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Tällä kumitorvella on jonkinlainen merkityksensä. Meillä on pari moottoripyörää joita on modifioitu: Molemmissa alunperin ilmanputsari suoraan kaasarissa—> Jonkin verran imuputkea kaasarin ja putsarin väliin—> vääntö paranee… En kyllä rupea väittelemään kuinka paljon tällä on merkitystä, koska en tiedä mistä tuo johtuu…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Jaa. Mulle on kuitenkin tärkeempää se mitä se on käytännössä kuin paperilla. Mielestäni, kun puhutaan täällä ihan sätkäpiirissä niin ois ihan hyvä, että kehuskeltas toisillemme “joo se tuntuu nyt kyllä tosi hyvälle”… 🙄 Kaippa tuota rööriä joutuu kokeilemaan, kun se tuohon konetyyppiin kuuluukin…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Se on ihan hyvä, että juttua riittää 😆 Lueskelin ne vanhat turboputkijutut läpi ja voishan sitä koittaa…ostaa sitten vaikka bx:n suotimia mistä leikkelee sätkän putsariin… Joutuu kyllä räätälöimään ne levareiden tuuletusputket irti tuulipellistä.
Niin ja vielä sen verran haluan kysyä, että jos nyt unohdetaan tuo matikka, fysiikka ja kemia niin saiskos ihan empiiristä tietoa kuinka se turboputki tuntuu kaasujalkaan? Nameone sullahan ei aluks ollut turboputkea?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Mikä on suurin hyöty mitä turboputkesta saa? Parantaako se tyhjäkäyntiä? Parantaako se koneen käyntiä ylä vai alakierroksilla? Katsoin kyllä sen linkin missä se kuva oli, mutta minusta käyrissä ei hirveän paljon eroa ole…Ja ainahan tuollaisessa mainoksessa vedetään kotiinpäin. Viileää ilmaa saa kyllä siitä putkesta, mutta onko sillä Suomen olosuhteissa mitään merkitystä?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Yritän päästä Orivedelle jäärata-ajoihin… Ilmoitathan piaan haluatko myydä, koska tilaan viikonloppuna saksasta osia (yksityiseltä) joten olisi hyvä tietää otanko kytkimen sieltä vai sulta…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Paljonko hintaa? mistä saa?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Juu muistan keskustelun, mutta aattelin, että jos taustalla seuraa joku dyanemies/nainen tms. (muistaakseni acadianessa ainakin on turboputki) niin osallistukaa rohkeasti keskusteluun niin ei tartte kahden juipin kahdestaan pähkäillä 😆
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Noista nettikuvapalveluista: Tiedän tiedän että on niitä palveluita johon voi tunkea kuviaan, mutta kun minulla on toisinaan aiheeseen liittyviä kuvia koneella ja ne olisi hieman nopeampi siirtää suoraan koneelta tänne kuin eka serverille ja sitten tänne? (Jos on viitisensataa valokuvaa koneella niin miksi siirrellä niitä ees taas?)
K&N: Kohtuullisen kokoinen k&n maksaa noin 70-85e. Näitä myy hyvin varustetut moottoripyöräliikkeet… Pienempiä K&N:iä saa viiteenkymppiin. On olemassa myös samanlaisia “halpis” suodattimia, mutta ne eivät toimi. Menevät tukkoon nopeasti. (Jotkut liikkeet pitävät näitä suodattimia hyllyssä, koska näille on hyvä ostajakunta…mutta ei niistä enempää) Kallishan tuo on, mutta pestävä ja kestävä. Pesu muistaakseni 70tkm välein…vai 50tkm….en muista
Kymysys: Tekeekö turboputkella mitään? Olisi tuulipelti valittavissa turboputki ja ilman, mutta en osaa päättää… Puolesta ja vastaan? Putsari likaantuu, mutta esim. K&N:lle olisi helppoa suunnata viileämpää ilmaa…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Paitsi että: A) se lahoaa nopeasti B) vaikeuttaa bensatankinanturin huoltoa C) bensatankinanturin huoltoluukku täytyy korvata… Muistaakseni -74:ssa on vielä se bensatankin huoltoluukku?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Tarkoitat ilmeisesti takaturvavöitä? Itselleni ajattelin tehdä kiinteät vyöt koriin, koska mulla on sellainen kaadettava takapenkki eli noita vöitä ei oikein voi rakennella siihen penkkiin kiinteäksi…
Koriin on vaihdettu takatukivarsien stopparien alla oleva pelti (sisälokasuojaan), joten siinä olisi vahvaa peltiä, eikä harmita siihen porailu niin paljon kuin alkup. peltiin. Eli jotkut kiinnikkeet siihen ja varapyöräkotelon etureunaan toiset kiinnikkeet. En tosin ole vielä ratkaissut, että miten viritän rullavöiden rullat kiinni 😳
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kiitos 🙂 Tämä ei kuitenkaan helpota vielä pahinta ongelmaa eli kuvien lataus omalta koneelta juttujen yhteyteen…Kun en noita kotisivuja omista, enkä jaksa edes tehdä…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
