Forum Replies Created
-
Posts
-
“Ne olisi kannattanut tehdä silloin kun suuttimet olivat veljelläsi lainassa.” Kuule, jos välissä on 250km niin ei sitä ihan hetkessä ryntäile ees taas suuttimien takia… Ja toisekseen ei silloin tullut mieleen kuinka hankalaa tämä suuttimien hommaus on. Veli hommailee 652cc:n kanssa paraikaa, joten ehkä se on parempi, että lähetän sille mailia ja pyydän sitä käyttämään rakotulkkia suutinrei´issä?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Iso kiitos Jasulle.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kyllä mulla on putkia kasapäin, mutta ei oikean kokoisia. Jos voisit laittaa ohjeet mun sähköpostiin tai yv:nä?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]taitaakin olla sillei, että acassa on ollut samat suuttimet kuin sätkän 21/24:ssa? Tänään huomasin 18/26 kurkkuisen mallilaatassa merkinnän 26/35, mikä tarkoittaa sitä, että Haynesin opas kattaa myös 18/26 kaasarin.
Voin antaa suutintietoja, jos joku niitä vielä tarvitsee? En jaksa yksin keskustella 😆
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]kerkesinkin jo vastailla yv:nä ennenkuin huomasin tän täällä… Treffit onnistuis varmaankin helposti…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kiitoksia vinkistä, homma hoidossa…. Kyllä se on nyt nätti 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Meillä on kahdessa vehkeessä sellainen säädin, mutta niissä on myös isot volvon laturit 😆 Ennen kuin säätimet rupesivat toimimaan niissä latureissa niin joutu asentamaan latauksen merkkivalon…
Otan digikuvia säätäjästä ja pistän tuleen heti kun muistan…voi mennä ensiviikkoon.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Noo, jos vaikka jääradalla ois useempi rullakattoinen… 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Puhutte aivan samasta asiasta, mutta eri kieltä 😆
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]“millaiset kurkut siellä on ja suuttimien koot” Ne kurkut on helppo katsoa: edestäpäin katsottuna kaasarin vasemmalla puolella on pyöreät pallot ja niiden sisällä joku luku (2kpl)… Veikkaisin 21 ja 24. Onko kukaan törmännyt koskaan 24/24 kurkkuiseen kutosen kaasariin? Olen kuullut, että suomessa jonkun dyanen keulilla on sellainen joskus ollut.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Okei, tänään katselin noita pottia ja en vieläkään näe estettä miksei ne peltikopan umpiot kävisi noihin muovisiin, mutta se kehys onkin juttu erikseen… Niitä peltisiä kehyksiä ei siis saa muoviseen koppaan ilman (rumia) viritelmiä…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kumpi noista on herkempi hajoamaan? Muistelen, että ainakin meillä on lähtenyt yksi käpälä paikoiltaan…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Jeb jeb
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]No onkos noilla kytkinlevyillä mitään eroa?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
