Forum Replies Created
-
Posts
-
Malli on 63-601011 e62195 m074 ja tuo 63-601011 toimii tilauskoodina
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Niin ja se vielä, että cats-citroen sivusto pitää sisällään aika tarkan historiikin.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]eikös museorekisteriin vaadita alkuperäinen tai alkuperäistä vastaava? Joten ei 76 alustaa paljon tarvisi muokata…
tuo 80 sarja oli sitten ilmeisesti se esisarja niillä rumpujarruilla… Eikös 81 tullut levarit eteen?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]LAAARA WApPeN 🙄 🙄 🙄
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Voisin väittää, että SE viimeinen oli kyllä harmaa charleston… Charlestonin esisarja oli rumpujarruilla (punainen väritys), joten se voisi täsmätä tuon -78 kanssa?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]KIITOS!!! Jo etukäteen tästäkin vaivasta. Tätä olen odottanut 😆 8)
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Eikö tosiaan kellään oo? Kai tässä täytyy ottaa keski-eurooppaan yhteyttä…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]WOW! 😯 😯 No voisin väittää, että suomessa ei ruosteetonta ja rekisteröityä rättäriä saa alle 5000e? Siitä voisi lähteä liikkeelle.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Juu siellä oli tk suutin 49, sen vaihdoin dyanen mukaiseksi eli 55 ja pääsuutin oli 155 ja sen vaihdoin 140:ksi. Seosruuviin en oo vielä koskenut…Jospa tuo pääsuutin vaalentaisi pakokaasua 🙄 Omituista kylläkin, koska tuo 155 on ihan normaali nelkun suutin ja 49 kään ei oo vielä hirveen iso…Ei sen ois pitäny viedä niin paljon…
Huomasimme kerran velipojan kanssa, että kun kutosen kaasariin tökkäs suuremman tk-suuttimen niin bensankulutus tippui jonkun verran… (En muista, että mikä oli lähtötilanne ja mihin se koko muutettiin)
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Paikallinen lasittaja ei suostu tekemään ilman mallia, koska heidän mielestään mittaukset eivät pidä paikkaansa ja lasia muka joutuu muotoilemaan lasileikkurilla jälkeenpäin 🙄 Helpommalla pääsee, kun kerran kopioi pahviin ja pitää sen pahvin tallessa.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]http://people.zeelandnet.nl/ariedolk/reclame2.jpg Mittaristo on 2cv special/clubista….
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Aika raju 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Höh. 😥 Ei auta kun laittaa toinen startti nokille…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Beige tai hiekanvärinenkin käy!
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
