Forum Replies Created
-
Posts
-
En ole tuollaisessa “vanhuskuorisessa” laatikossa tarkoittamaani leimaa havainnut, enkä havaitse sitä nytkään..eli ilmeisesti -70 luvun tuotos on tuo valuleima.. Mutta kuten Miki totesi, noihin valukoodeihin on olemassa tulkki ihan varmasti ja itsekin olen sitä kaipaillut jo vuosia.
Olikos niin, että -72 poistui 12mm kannat?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76@Vertti wrote:
En ehtinyt selvittää, onko kiskoissa suurta eroa nelkun sohvapenkinkin kiskoihin, mutta toki tarviin myös kiskot.
:oops: Jep, vastasin epäselvästi ainoastaan tuohon asiaan :D
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Niin niin, kyl mie sen kuparisen päälinjaston huomasin, mutta tarkoitin juuri niitä metallipunosletkuja jotka pumpulta kaasarille menevät…Mistä moista letkua?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Venttiilinvälykset? Liian tiukat venttiilin ohjurit?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Laatikon kyljessä on yleensä pyöreän mallinen “leima”, valettu sellainen, jossa on vuosiluku.. En tosin tiedä onko se nelkku ja kutonen osastoa vai löytyykö se jo tuon ikäisestä Ami kuukkelista.
Siispä jälleen on todistettu todeksi “Ami kuusi, ja kumi huusi!” :D
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Juu siitäkin letkusta on samanlaiset fiilikset. Näissä letkuissakin laatu on vuosien varrella heikentynyt merkittävästi ja myös nestemäinen maantiesuola on tuonnut oman lisänsä haurastumiselle. Näistä syistä johtuen olen alkanut kallistua kuparilinjaston puoleen, jolloin kumiletkuja ei olisi muualla kuin bensapumpulla, kaasarilla ja tankin päällä pätkä. Jäljelle jääneet pätkät mahdollisemman kalliista letkusta :twisted:
Siitä tulikin mieleeni, että Pippurissa huomasin metallipunospäällysteiset letkut ja näyttivät kohtuullisen hyvälaatuisilta, joten herää kysymys mistä sitä saisi? Tähän vastauksen tietänee tekijätiimi Olli&Jasu?
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Ööö, ootteko työ ny ihan tosissanne? :lol: :roll:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76@Isoo-Jukka wrote:
@Akaile wrote:
Notta olisko ollut niin, että -76 vuodesta eteenpäin oli peilit molemmille puolin? Ja niissä missä ei ollut, niin optio löytyi kyllä, eli muovitulppa sen kierteen päällä. .
Ilmeisesti on ollut jotenkin mallikohtaista, koska esim. meidän -89:ssä ei ollut mitään peilinpaikkaa oikealla. Oliskohan se Club-varuste tai Saksan tms. markkinoille.
Jees, täytyy todeta, että varmistusta asiaan en mistään löydä. Jopa Cats Citroenin suht kattava historiikki ei mainitse sanallakaan asiaa. Omien kokemusten pohjalta erivuotisista ovista voisin sanoa sen, että suurinpiirtein 75-76 aikavälillä on ollut saatavilla pelkääjänpuolen puolen peilille valmiita kiinnityspaikkoja sätkissä, mutta sen täsmällisempää selitystä todelliselle taikomisjärjestykselle en osaa sanoa. Googletettujen kuvien perusteella näyttää siltä, että todellakin, edes loppupään kutosissa ei kaikissa ollut molemmin puolin peilit…Tutkimattomat ovat Citroenin tiet! ;)
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Interaktiivinen palvelu? :lol:
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Notta olisko ollut niin, että -76 vuodesta eteenpäin oli peilit molemmille puolin? Ja niissä missä ei ollut, niin optio löytyi kyllä, eli muovitulppa sen kierteen päällä. Eikös pelkääjän peilikin ollut lisävaruste Suomen nerokkaan veropolitiikan takia? Niitä kolmion mallisia kierrelevyjä (joista tässä on jo ilmeisesti ollut kyse) on saanut erillisinä tarvikkeina aikoinaan ja olen niitä kaksi asentanut poraamalla reiät ja sen jälkeen sopivaa liima-ainetta kolmiopalan ja oven sisäpuolen väliin… Hyvin ovat pysyneet.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76@konradamus wrote:
En löytänyt netin syövereistä mitään tietoa aiheesta,
Noinkohan olisi :mrgreen: :wink:
viewtopic.php?f=10&t=2845&hilit=Velleman+syttyboksi
viewtopic.php?f=10&t=2375&hilit=Velleman+syttyboksi
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76Noissa kylkihommissa piilee sekin vaara, että tukivarsi nitkahtaa samalla… Jos vain pystyy kolarin jälkeen vielä ajamaan niin kannattaa kokeilla kulkeeko se kuljin edelleen suoraan tai ainakin samanlailla kuin ennenkin. Mikäli korjauttaa pelkän lokasuojan ja vasta sen jälkeen huomaa, että muutakin vauriota on tapahtunut em. tavalla, saattaa tulla lisää laskua reunasta kuluneiden renkaiden takia tms. Siinä vaiheessa on enää paha rutista korvausvaatimuksia, kun asia on jo vaurioiltaan vanhentunut, kun niitä aiemmin ei ole tullut ilmi.
Espoo-Ke-Su
Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76
