AK 5

Forum Replies Created

Viewing 15 posts - 16 through 30 (of 197 total)
1 2 3 … 12 13 14
  • Author
    Posts
  • 29.1.2014 at 19:26 in reply to: Teho-osia maailmalta #170651
    AK 5

    Niin nuo rattaat ja purettavat kiertokanget kammen kera n.3000€ miten olis kimppatilaus 😀

    28.1.2014 at 17:48 in reply to: Teho-osia maailmalta #170645
    AK 5

    Siis helppoo ku heinänteko ja selkeetä!
    GT-motors 0,25 välyksellä
    R-koneistus 0,3 välyksellä
    Jenkki autot 1,27 välyksellä
    2CV 0,85 (muistaakseni)
    Euroautot Osa 0,5 välyksellä
    Ja kaikki saa mitata miten parhaaksi näkee ja kokee. Eiku vertailee vaan 😀

    27.1.2014 at 12:29 in reply to: Teho-osia maailmalta #170641
    AK 5

    @Akaile wrote:

    Tönärillä mittailin. Mulla on vastaavat kuvat kuin yllä Visa 635 koneesta ja Gt Motorin versio kutosen vakio nokasta. Palaan asiaan, kun kotiudun. Nyt olen reissussa.

    Voisitko laittaa nuo kuvat, ku kiinnostas nähdä ollaanko oikeilla linjoilla? Vai ootko vielä reissussa.

    18.1.2014 at 06:55 in reply to: Teho-osia maailmalta #170629
    AK 5

    Tuossa kun kävin tallissa, niin mittasin yhden nokkakepin?
    Mittaus venttiililtä:
    Välys 0,3mm 26/78 68/49 nokkakulma 108*
    Imu auki YKK 1,72 mm Maksimi 8,63 mm
    Pako auki YKK 2,78 mm Maksimi 8,55 mm
    Ja mitä mieltä tuosta ajotuksesta?

    17.1.2014 at 17:04 in reply to: Teho-osia maailmalta #170627
    AK 5

    Nuo diplot voi kätevästi korvata vaikka ratakiskolla :D.

    11.1.2014 at 17:09 in reply to: C3 1.6 ’04 – män jo. #170857
    AK 5

    Eikös tuo oo pirtee jopa paperillakin?

    11.1.2014 at 17:07 in reply to: Työkalu #170860
    AK 5

    Mikä tuo on?

    11.1.2014 at 15:03 in reply to: Lohkolämmitin #170854
    AK 5

    Täällä olis ylimääräinen, saa irroituksen vaivalla tai ei ihan! Vaatii tavaran rahtausta Turkuun.

    9.1.2014 at 19:25 in reply to: Teho-osia maailmalta #170618
    AK 5

    No nyt on tontilla kaks erilaista nokkaa lisää ja ne on mielenkiintoisia! Toisessa lukee AE285X nostookin on, mutta ei oo tuota Jasun mittalaitetta 😀
    Ps. Huomenna lisää, jos osaan ja ymmärrän jotai asteista ja nousuista.

    8.1.2014 at 04:17 in reply to: Teho-osia maailmalta #170613
    AK 5

    Niin ajattelin, jos joku osais käyttää työntömittaa tai jopa mikeometriä! 😀

    7.1.2014 at 17:32 in reply to: Teho-osia maailmalta #170611
    AK 5
    LPN wrote:
    Kokeilemalla tuo varmaankin parhaiten selviää. Ensimmäiseen versioon nokkakulmaksi vaikka 108 astetta ja aukioloasteita suhteellisen maltillisesti, vaikka noin 230 astetta sen ameriikkalaisen stantartin mukaan mitattuna. Venttiileihin sitten mahdollisimman suuri aukeama, 8-9 millin väliin voisi olla hyvä tavoite.

    Siis venttiileihin suuri nosto ja tuohan on jotain mitä ajattelin. Vakio kutosen nokan nosto on 6,24 mm x keinuvipusuhde joka on 1,17 = 7,30mm
    Tai “LPN” 8,5mm x 1,17 = 9,945 mm
    Eräs Keravalainen tekee virinokka jonka nosto 5,6 mm!
    5,6 x 1,17 = 6,55 mm
    Olisko mahdollista saada mittaustuloksia irtonokista, siis sen minimi-ja maksimimitan eroja!?

    6.1.2014 at 13:36 in reply to: Siistiä… #170824
    AK 5

    Mietin vaan nuita kaasarinkurkkujen tukkimisia, kun kattelin Tsekeissä niin oli tehty samalla tavoin! Mutta miksi?

    6.1.2014 at 08:43 in reply to: Ryppypelti #170797
    AK 5

    Nuuttipuki on käynyt meillä!
    Ihanaa! toi muuten Huippu Hyvän ryppypellin ja Oluen.Varmaan mulle lahjaksi, kun olen ollut tosi kiltti 😀

    6.1.2014 at 08:33 in reply to: Siistiä… #170822
    AK 5

    Mites noissa kaasareissa on toiset kurkut tukittu?
    Haistelevat tuota palamista molemmista pytyistä erikseen.
    Niin ja tuo takalasi on pleksiä.

    2.1.2014 at 20:23 in reply to: Ryppypelti #170796
    AK 5

    Joo ! Ne on nykyään ihan poskettomia nuo rahdit. Ostos Kiinasta 3,26€ paino 0,930 kg samaan hintaan postilaatikkoon! 😀

  • Author
    Posts
Viewing 15 posts - 16 through 30 (of 197 total)
1 2 3 … 12 13 14