Forum Replies Created
-
Posts
-
Tietämättä tarkalleen mihin asiaan Hanski olet tuskastunut, niin totean, että jos asia koskee keskustelupalstan käytettävyyttä, niin keskustelupalstan käyttöopasta (ohjeita) ollaan laatimassa. Viivästymisiä on ollut ja varmasti tulee olemaankin vastaisuudessa. Tekijöiden aikaa on viimeaikoina vienyt hyvin paljon täällä ja facebookin puolella käyty keskustelu koko uudistuksen tarpeellisuudesta, keskustelupalstan toimimattomuudesta jne.
Terveisin
raatilainen JimmiJimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKillan nykyinen chatti (osoite löytyy jäsenille-osiosta) on käytettävissä yhä, mutta sen ongelma on, että se on erittäin vanhentunut ja toetoturvareikiä täynnä. Nyt sen ovat löytäneet eri hakukoneet ja tarjonta alkaa olemaan sen mukainen, naisseuraa ym. tarjolla.
Nyt tehtävän palvelinsiirron oletettava muutos, palvelintarjoajan vaatimus suorastaan, tullee olemaan, että tuosta vanhasta on luovuttava. Ymmärtäähän sen, että jos se on ison palvelintalon pahin tietovuotoreikä, niin he eivät sitä koneilleen halua.
Uutta ollaan etsimässä, tuo alasivulla muutaman päivän näkynyt chatti oli eräs ehdokas, ilmainen sellainen. Sitä kokeiltiin, ja nyt se siirrettiin varastoon takaisin.
Jatkossa chatti suojataan ulkopuolisten katseilta yksinkertaisen salasanan avulla, jolloin hakukoneet eivät sitä löydä, eivätkä siten täytä sitä epäasiallisella sisällöllä.Tähän uuteen nettisivusto-keskustelupalstapohjaan on saatavilla kymmeniä erilaisia lisäpalikoita pelkästään chatiksi, ja noita palikoita ollaan etsimässä. Työ vaatii aikansa. Jos jollakin on tiedossaan tuollainen lisäpalikka, niin vinkkiä ylläpidolle pikaisesti.
Terveisin
raatilainen JimmiJimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comPalvelinsiirtoa ollaan valmistelemassa lähiaikoina. Nykyinen ongelma johtuu siitä, että Killalla on käyössään Nebulan virtuaalipalvelin, jonka nopeus ei riitä nykyiselle tietokannalle, tilaa saataisiin lisää, mutta se ei nopeuteen vaikuta.
Siksi ollaan tekemässä muutosta Woiman palvelimelle, jolloin tuo sana virtuaali poistuu palvelin-sanan edestä ja vaiuhtia saadaan selkeästi lisää. Uusi palvelin kun käyttää ympärillään olevien muiden palvelukäyttäjien kulloinkin vapaaksi jättämää tehoa ja tilaa.
Virtuaalipalvelimen kohdalla moista mahdollisuutta ei ole.
Aikataulu siirrolle selkiintyy, kunhan saadaan eri tahoilta vaadittavat asiakirjat ja systeemit selville, mutta ei montaa viikkoa kuitenkaan muuttoon mene. Näin olen ymmärtänyt.Terveisin
raatilainen JimmiJimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comIlmoitus on yhtä yksinkertainen kuin on myytävä kohdekin.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comAntaisitko killan Arkistoon, josta ne voitaisiin skannata jäsenistölle nähtäväksi?
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comSaaressa ajettu
http://www.nettiauto.com/citroen/2cv/7771309Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comSulakelevyt (ne piirilevymäiset) löytyvät 22A:n Ducesta ja Parisista, ja kyllä ne taitaa suojata staattoria. Tuossa 40A Femsassa ei vaan ole sellaista paikkaa, kun tuo lähtö on tuossa alumiinirivastossa kiinni.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comIpadin zoomaus onkin mielenkiintoinen, ensin pitää kahdella sormella pienentää kuvaa, ja sitten vasta suurentaa, ja mikä olennaisinta, niin sormia ei saa irroittaa näytöltä, muuten kuva palaa alkuperäiseen kokoonsa, eli tässä tapauksessa näillä sivuilla, tuo esiin avattaret vasemmalta ja tiedotteet, uutiset yms. oikealta. Harmillinen systeemi, mutta johtunee kummasta tahansa, ipadista tai sivun asetuksista. Kyseessä on tekstiin upotetut kuvat, liitteiden kohdalla en ole kokeillut.
Positiivista on se, että kuvan saa edes jotenkin suurennettua.Edit: Taitaa olla näiden sivujen ominaisuus tällä hetkellä. Pikatesti muilla sivuilla = zoomi toimii, ja kuvakoko (sivukoko) jää halutuksi.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comAinoa mahdollisuus on tuo alumiinijäähdytysrivasto (?). Sen toisessa päässä tuo pultti, josta lähtö.
Tuonne jonnekin kannattaisi laittaa sulake, vaan eipä ole oikein paikkaa…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMatti kyselee, että miksi?
Kokeilunhalu, kylmäkäynnistyvyys ja toinen kone tarvii 123:sen (finanssipoliittinen kysymys).
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comLöytyykö Akaile sulta Vellemannin kytkentäohjetta? Olen tuohon talvidyaneen vaihtamassa 123:sta pois, juuri mainitsemasi syyn vuoksi. Hyllyllä yksi Vellemanni valmiina, mutta en muista asennussysteemejä.
Tai löytyykö googlella, se voinen todeta itsekin 🙂edit:
10 sekunttia myöhemmin
http://www.velleman.eu/downloads/0/illustrated/illustrated_assembly_manual_k2543.pdfJimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comJos siinä on etupuolella kaksi lattaliitintä niin toisesta niistä lähtee laturin merkkivalo ja toiseen syötetään plussaa säätäjälle. Takaa mutterillinen menee normaalisti kohti akkua.
Tuossahan tuo selkeästi lukee, johtojen värit vaan hämää – ei ole tottunut sinistä pitämään plussana.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
Sinisessä muovissa olevan lattaliittimien harmaa johto meni säätimelle (metallirasia), samoin toisen lattaliittimen sininen johto (samaiselta liittimeltä lähti myös toinen sininen, jonka paikka on nyt hämäränä mielessä – voisiko olla toinen hiili (ruuviliitin) (perskule, kun ei tullut kuvaa tuosta ennen availua), säätimeltä punainen meni alumiiniosan pultille, häiriönpoistajan punainen johto tuli eristettyyn hiilikohtaan, ruskea meni säätimelle, ja vihreä säätimeltä hiilien toiseen (lattaliitin-napaan).
eli nyt laitan toisen hiilen maihin, ja toiselta hiileltä vien johdon latausreleelle. Häiriönpoistajan jätän käyttöön, koska nykyisessä äänentuottimessani noita häiriöitä on (voi kyllä johtua liian ovelasta antennijohdon sijoittelustakin). Ruskean johdon jätän auki, jotta saan asennushetkellä mitattua siinä olevan jännitteen, ja siten asennettua oikean releen merkkivalolle. Ja pultilta paksu johto startille.
Näinkö yksinkertaista?Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comFemsa purettu. Hiilet siis toinen maihin, toinen latausreleelle. Entä siinä “sillassa” (alumiiniritilä+diodit) oleva ruskea piuha?
Kyseisen osan alla oli musta pieni suorakaiteen muotoinen nappula, josta lähti punainen piuha hiilien toiseen ruuvilliseen kohtaan. Häiriönpoistokonkka?Yritän pistää kuvat, mutta ovat varmasti liian suuria.
[IMG]http://i84.photobucket.com/albums/k15/2cvjimmi/Mobile%20Uploads/20160113_183739_zpsfmncuxwq.jpg[/IMG]
[IMG]http://i84.photobucket.com/albums/k15/2cvjimmi/Mobile%20Uploads/20160113_184143_zpskhmp123o.jpg[/IMG]
[IMG]http://i84.photobucket.com/albums/k15/2cvjimmi/Mobile%20Uploads/20160113_184151_zpsgv0n9vil.jpg[/IMG]
[IMG]http://i84.photobucket.com/albums/k15/2cvjimmi/Mobile%20Uploads/20160113_184555_zpsakeuh08p.jpg[/IMG]
On tää työlästä photobucketin ja ipadin kanssa, ei tykkää.Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
