Forum Replies Created
-
AuthorPosts
-
Tästä männästä joskus aikaa sitten kyselin eli löytyi wanhusosakasasta (toinen päältä rikki, toinen ok)
viewtopic.php?f=10&t=1974&hilit=wanhuksen+m%C3%A4nt%C3%A4



Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comTulosluettelo valehtelee – mä olin 9. eli toiseksi viimeinen. :lol: :oops: :wink:
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMeen huamenna käymään maalla – kattellaan, jos löytyisi.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comTänään onnistuu osallistuminen.
Jimmi
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comIhan ohi asian, mutta onko mikään jaos kiinnostunut ensi kesänä järjestämään 2CV-paineja? Sarjoina voisi olla normaalien lajien lisäksi, muta- ja nettipainit… :wink:
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comwanhuslaatikoita löytyi kahdeksan, nyt alkuunsa… tämmönenki miss oli vähän erilaine tua vaihdekepin putki:

Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comEemelin jurinan/tärinän synnyttäjä taisi myös löytyä > kuten Jasu ehdotteli, niin syylliseksi löytynee vetoakselien laatikon sisäpäiden laakerit > jarrurummuista tulee jokaisen pultin kohdalta ohut uloskehälle päin suuntautuva öljyvana eli laakerit vuotavat jarrurummun sisään > pitää pistää vaihtoon, harmi, että taisi mennä isot jarrukengät samalla vaihtoon öljyyntymisen vuoksi.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comDyanen savutuksen syy taisi löytyä:

Hajonnut/katkennut stefloni.
Venttiili oli sitten aikas napakasti ohjurissaan kiinni eli tarvi pientä iskua että lähti irti. Laskiskelin tuossa, että kyseisellä koneella on entinen omistaja ajellut maksimissaan 30 viikkoa vuodessa ja noin 50 kilometriä viikko eli noin 1500 kilometriä vuosi ja se kertaa omistusaika 8-9 vuotta > noin 15000 kilometriä (+- 5000 km). Sylintereissä ei pienintäkään olkapäätä. Renkaat ehjät. Eli hyvä näin…
Tässä koneen tiedot (nelkku) (ehkä Tammer-dieselin “koliparts” tai joku muu peruskorjattu?):


Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMulla on Kempin kannen alla tehtaan taulukko, josta näkeepi virta- ja syöttöasetuksia suhteessa eri kaasut, pellin vahvuudet ja langan paksuudet.
Tämä on muistikuva, ei fakta. Sen verran harvoin tulee nykyään “räittyä” saumaa.Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comDyanen koneremontti etenee ja se on todettava, että hämmästyn lähes joka pultin kohdalla – aukeaa niin nätisti, että…
Runko konehuoneen puolelta näyttää tältä (36-vuotias):



Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMaalaisidylliä – dokumenttikuvaus (ei taide-):

“MiniDyane hyppäämässä Ooppelin yli”
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comTässä on koneesta kuvat



Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMielenkiintoinen ajatus tuo “kilometriä eurolla/palautushyvitys” -systeemi. :roll:
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comheräsin 21.45 pilkkimään, oli kisat jo ohi, mutta kävin tekemässä nopeasti hyvän teon eli harjus 128 grammaa ja takaisin vesille alamittaisena.. päivällä kun vähän harjoittelin niin saalis oli ahven 500, lohi 826 ja kiiski 8 grammaa…
jospa ensi kerralla…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comTervetuloa – kesä on ennen kuin huomataankaan.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com -
AuthorPosts
