Forum Replies Created
-
Posts
-
Virheellinen opastus, anteeksi. 😳 Kun olet kirjautunut sisään omien viestiesi oikeassa ylänurkassa on laatikko muokkaa, klikkaa sitä ja poiston pitäisi onnistua. 😀
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comRekisteröityneille 2CV-persoonille oma huutokauppasivu, teknisesti onnistuuko kysyn mä Kimmolta
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOivallinen pohjalevy on vanhan pulsaattoripesukoneen kansi = kauniisti kantattu ja paksua alumiiniä.
Biltemasta ostin joskus lämpömittarin ja kaksi anturia + vaihtokytkimen, ajatuksena asentaa anturit kumpaankin venttiilikopan kanteen = pystyisi vielä vertailemaan pyttyjä keskenään… mutta nyt on anturi pohjareiässä ja antaa yksikertaista infoa.
Kuplavolkkarin lämmönvaihtimiin olen joskus nähnyt myytävän sellaisia jälkiasennuslämmönjohtimia, valmistettu jostain lämpöä johtavasta materiaalista ja asennetaan puristamalla esim. ruuveilla pakoputken ympärille vaihtimen sisälle (eikö joku kotikätevä voisi tuollaisia 2CV:seenkin tehdä?).
Eristätte sitä konehuonetta miten vaan ja millä aineella vaan, niin ottakaa huomioon PALOTURVALLISUUS!!!
Tietokoneen laitepuhaltimesta (12V) kysymys; Kestääkö kuumaa, siis todella kuumaa? Niitä muuten myy kaikki ATK-purkamot pari euroa kappale (käytettyjä).
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKyselin tuota kesärengaslupaa kaveriltani, joka toimii liikkuvana poliisina Suomen maanteillä. Hän naurahti ja sanoi ystävällisesti, että jos läheistä kokoa löytyy (tässä tapauksessa 135×15), niin kesäkumiajelusta seuraa kevyehkö rikemaksu tai raskaampi, jos kahvi on ollut huonoa 😛
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comNokia minimierä taisi olla noin 10000 pyörää eli 4 per sätkä eli 2500 sätkää, jep jep. Tai vaikkapa tuo erä olisi 1000, niin määrä on silti “mahdoton”.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOngelma; kyseinen tila on täynnä 😯 (?) 2CV-sälää ja sen lajittelu hintapyyntöön kohdentaen vaatisi käsittääkseni tavaran siirtelyä, esim. ulos. Tämä ei ehkä onnistu ilman ostoa. Toivottavasti olen väärässä. Epäkurantti2CV-osaa ei taida olla vielä edes keksitty, saati säilötty, eiköhän Helgelle kelpaa 😀 . Itsellä alkaa olla jo samoissa mitoissa tuo varaosasälämäärä, etten enemmästä pidä väliä.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comPihamaalla koreja, runkoja, isossa autotallissa käsittämätön määrä jotain 2cv-sälää…talliin sisälle ei ole päässyt. Puputin Jouni/Säkylä tunsi jo autuaammille 2cvmaisemiin menneen miehen. EAAkin on paikalla käynyt.
Tavaroista pyydettävä summa kuulustaa isolta, varsinkin kun ei tiedä mitä aarteita on tarjolla. Mutta se on hyvä, että ei ole vielä mennyt kaatopaikalle. Uusi omistaja, viereisen rautakaupan pitäjä on sillä toimenpiteellä kylläkin uhkaillut.Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMika moi
Kysyppä Ekiltä, killan kiltakapteeni, on rekisteröitynyt tänne nimellä Eki.
Hyviä momentteja
Jimmi
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comKirjoittaudu sisään, avaa kyseinen viesti, viestin oikeassa yläsyrjässä X.
Paina X ja vastaa seuranneeseen kysymykseen kyllä. Johan lähti viesti bittitaivaaseen.Moi 😀
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comYlätiivistesarja kuulostaa oudolta, mutta tarkoittanet venttiilikopan tiivistettä (2kpl), imu- ja pakosarjan tiivisteet (2kpl kumpiakin), venttiilien steflonit (4kpl), venttiilivarren silmälasitiiviste (2kpl). Onko muuta?
Kyseleppä näitä erikseen, kyllä niillä pitäisi olla, myyjillä meinaan, ja ties vaikka löytyis Motonetistä. Ja oliskohan Helgellä, varaosat@suomen2cvkilta.fiJimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comPronssiholkkien tekijä löytyykö Tuusulasta? Entäs niiden hinta/materiaalikustannukset?
Luulisin niillä olevan jopa markkinarakoa, kun tuntuu aivan helvetin tyhmältä heittää 20 euroa per tappi noille ns. virallisille osatoimittajille, varsinkin kun tavara on jo valmiiksi sököä.nimim. “Kyll väljä hyvä o, mut ei väljempi ku vanha 🙁 “
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comOnko 20. tulossa Suomeen, jos on, niin onko kaksi kokousta liian liki maantieteellisesti ja ajallisesti? Mulle sopii Ruotsi, onpahan lyhyt matka.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMikaVee, hanki GS:n rattiputken pätkä (noin 30 cm:n tanko, jossa nivel kummassakin päässä) ja hitsaa siitä nivelosa (se jossa lukitus ja poorit samat kuin 2CV:ssä) 2cv:n rattiputken alapäähän. Hyvää hitsaria kannattaa käyttää.
Matopyörän päähän tuleva osa on 2cv:n osaa vastaava mitoitukseltaan.
Ainoa harmi on, että GS:n rattiputki tai oikestaan -tanko on noin ½ mm:ä
sätkän rattiputken sisämittaa pienempi (muistaakseni).Omani on toiminut mainiosti jo yli 10 vuotta. Hyötypuolia on myös se, että runko saa vähän jopa notkahtaa ja silti rattiputki pysyy turvallisena.
Nivel “hukkaa” putkeen kohdistuvan väännön. Keulakolaritilanteessahan sätkä on suunniteltu niin, että moottori-vaihdelaatikkosysteemi syöksyy kulkimen alle ja rattiputki nousee/vääntyy kohti tuulilasia, oletan yksinivelisen putken toimivan samoin. Jos olen väärässä, muut oikokoon ajatuksiani.Edellä mainittu on kylläkin LAITON ja vastuu on täysin sinulla, omasta putkestani otan vastuun itse.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comNämä herrat ainakin ovat ilmoittaneet omaavansa kyseisen kulkimeenkin sopivia osasia, puhelinnumeroita en valitettavasti tähän kirjaa, ilmoittavat itse jos haluavat…
Jos et ole jo jäsen, niin liity Suomen 2cv-kilta ry:hyn, jäsenlehdessä varaosailmoituksia ja killan jäsenillä oma varaosapankki.Nimi ja paikkakunta:
Jukka Isomäki, Vaasa fin2cv@suomen2cvkilta.fi
Helge Inkiläinen, Hämeenlinna varaosat@suomen2cvkilta.fi
Erkki Rajala, Salo kiltakapteeni@suomen2cvkilta.fi
Markku Holappa, Tornio
Henkka Castren, Hesa
Kimmo Erola, Turku webmaster@suomen2cvkilta.fi
Ilkka Waloranta/-rinta/-vast., Hesa 040-7504256
Veikko Jousmäki, veikko@neuro.hut.fi
Timo Kosonen, Lahti timo.kosonen@phnet.fiToivottavasti ja luultavasti heiltä joltakin kutosen tukivarsi löytyy.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
