- This topic is empty.
-
Posts
-
Hei!
Jos haluat maali- ja likakerrokset pois autostasi, autonosista tai vaikka aluvanteista helposti ja tehokkaasti, tsekkaa tämä:
Ei vahingoita auton pintaa, eikä autoa tarvitse purkaa osiin!
Hieno postaus, taitaa kirjoittaja olla oikein intohimoinen rättäristi.
Esittelehän itsesi tuolla Esittäytyminen osastolla. No, mutta eikös tän
aiheenkin paikka ois ennemmin tuolla tekniikka osastolla?-Olli
@Isoo-Jukka wrote:
Mielenkiintoista. Miten käy ruosteen?
Käsittääkseni ruosteelle käy huonosti, kaveri on tilannut tuollaiset tontillensa ja ajattelin sitä Tiinan koriin testata. Raportoin sitten kun puhallukset on tehty, jos on 😳 Olen niin aikaansaamaton että aikaa voi kulua.
Yksi vaihtoehto puhdistukseen on myös hiilihappojääpuhdistus ja… onhan niitä, kai?Ulkomaitten 2cv-palstoilla on soodapuhallus myös ollut puheenaiheena ja sieltä löyty oheinen mainosvideolinkki: http://www.soda-blast.co.uk/
Onhan tuo mielenkiintoinen ja hellävaraisemman oloinen systeemi ja olisi mukava kuulla kokemuksia leivinjauheen toimivuudesta.
Siirrän tämän ketjun samalla tekniikka-osioon, jonne se paremmin kuuluu.
Mitä tuossa videossa selitetään,, tuosta puhallus systeemistä?
Vissiinkin toimii ilmalla kuten hiekka puhallus??
Suomentakaa….. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Hei,
Kyllä soodapuhalluskone toimii ilmalla. Ilmanpaineen täytyy olla 3-11 baria, riippuu koneesta ja työkohteesta.
Soodalla pystyy poistamaan pintaruostetta. Se ei kuitenkaan kuluta metallin pintaa eli syvemmällä oleva ruoste ei lähde, mutta sooda paljastaa ongelmakohdat. Soodalla ei voi kuluttaa metalliin reikää, kuten hiekalla voi.
Soodapuhalluksesta ei aiheudu lämpöä eli kaikki paneelit pysyvät muodossaan. On myös mahdollista poistaa esim. vain lakkakerros tai ensimmäinen maalipinta tai haluttaessa myös pohjamaali pois.
Ja hintataso suurinpiirtein?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Laita vaan ihan julkisesti, varmasti on monta ketä tuo hinta(kin) kiinnostaa.
Saattaa kauppakin alkaa käymään jos on hinta tiedossa eikä tarvitse jokaisen erikseen kysellä hintaa..!
No juu, tässä sama kaikkien tietoon!
Hinnat siis vaihtelevat työn laajuuden, vaikeusasteen ja keston mukaan. Jos puhutaan koko auton maalinpoistosta hinnat liikkuvat tällä hetkellä haarukassa 375-650 (+alv 22%).
Soodapuhalluksella on mahdollista poistaa kaikki maalikerrokset, kitti, massa ym tai esimerkiksi vain matata pinta uutta maalikerrosta varten.
Lähetä vähän lisätietoja projektistasi osoitteeseen soodapuhallus@soodapuhallus.fi, niin laitamme sinulle paluupostissa työkohtaisen tarjouksen!
Onkos kukaan muuten koittanut maalinpoistoa ihan painepesurilla tiukalla suuttimella metallipinnoilta – noin puskurit vieläkin hinkkaamatta.
Tuli vaan mieleen kun putsailin saunan lauteita ja sohasin vahingossa kiukaaseen, niin lähti maali aika noileesti.
@Laku wrote:
Onkos kukaan muuten koittanut maalinpoistoa ihan painepesurilla tiukalla suuttimella
Joo, muttei ollut tarkoitus 😀 . Faija puhallutti sätkän puhtaaksi vesisuihkutuksella jossakin olisiko ollut Lahdessapäin. Ruiskutuspaineet ovat ihan omaa luokkaansa tuolla metodilla.
Puhdasta tuli, mutta aikaa oli mennyt, ja budjetti paukkunut. On kuulemma sätkän muodot yllättävän hankalia puhaltaa.
@Laku wrote:
Onkos kukaan muuten koittanut maalinpoistoa ihan painepesurilla tiukalla suuttimella metallipinnoilta
On yritetty ihan tahattomasti, ja siihen ei 5:n hevosvoiman moottorilla oleva painepesuri ja pistesuutin riitä. Moottoritila kyllä puhdistuu komeasti ilman pesuaineitakin, ja ruosteiset kohdat häviävät 😆 .
Tässä Haukiputaalla soodapuhallettu paku. Teen soodapuhalluksia Pohjois-Suomessa.
http://lapinsoodapuhallus.blogspot.com/2010/07/citroen-2cv-paku.html
- You must be logged in to reply to this topic.