- This topic is empty.
-
Posts
-
Käääääk ! 😕
Huomasin tänään että vaihteiston oikealla puolella on kierteinen pitkä reikä, ilmeisesti joku pultti on siitä pudonnut. Mikähän pultti tuo mahtaa olla, onko kellään tietoa ?
Pultin reikä on siis vaihteistossa oikealla puolen sivussa, ihan ylhäällä, jarrusatuloiden takimmaisesta pultista noin 3 cm suoraan taaksepäin. Voin laittaa kuvaa jos se auttaa asiaa.
Ilmeisesti oma pulttini on auennut ja tippunut tielle. Mikäli jollain tuollainen pultti on ylimääräisenä, myyköön sen minulle. Kiitos !
Sama vika, mutta luulen, että niin on kaikilla.
Olikohan se nyt niin, että laatikko ns. huohottaa sen kautta, eli ei tule painetta lootaan.
Viisaammat voi neuvoa, mulla tämmöinen mielikuva jostakin.
Kasaukseen liittyvä, siellä pohjalla on kyllä tulppa… Ei huolta, jatka projektia vaan..!
Tuota kautta on porattu lukintakuulien kanava, ja sitten porauksen jälkeen “ylimääräinen” osuus reiästä tulpattu…
Olisiko kyseessä sama kohta johon oli “helppo” asentaa peruutusvalokytkin.
Tosin siirtäjätangon joutui irrottamaan ja muotoilemaan sitä hieman sekä
sovittamaan poraukseen sopivan mittaisen tapin.Saahan sen valokytkimen siihenkin toki.
Viimeisimmissä vaihteistoissa oli takapään kiinnityspulttien väissä “reikäaihio” peruutusvalokykintä varten. Vaati siis reijän ja kierteen. Kytkin ottaa siirtäjätangon päähän.
Saksaan toimitetuissa oli peruutusvalo “vakiona” ? Ranskassa vain sumuvalo ?Mielestäni tuota alkuperäistä vaihteiston taakse tulevaa peruutuskytkintä ei ole mielekästä askarrella toimintaan, ellei se siellä jo ole. Nimittäin on hankala vaihtaa, jos menee rikki. Paljon helpompi tapa on tehdä yksinkertainen teline mikrokytkimelle, jota vaihtajatanko painaa pakki päällä…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- You must be logged in to reply to this topic.