- This topic has 34 replies, 10 voices, and was last updated 19.1.2018 at 10:52 by
.
-
Posts
-
Dodiin, taas on tapahtunut jotain maininnan arvoistakin.
Päätettiin, että vaihdellaas sittenkin nuo kynnykset kun ovet istuu päin persettä ja joku edellinen sankari on tehnyt helmat uusiksi… Hitsannut takaosan umpeen ja jättänyt etuosan avoimeksi josta onkin näppärästi kaikki paska lentänyt suoraan helman sisään, eikä mistään pois 😀
Onneksi sain osaavamman kaverin kynnyksiä vaihtamaan, joka niitä on tehnyt useampia, itsellä olisi mennyt kaikki aika harjoittelemiseen ja mittailemiseen:
Hollannista on tuloillaan uusi takavalopaneeli, tuulilasin alla oleva tuuletus luukku ja takalokasuojien päihin korjauspalat. Vaihdellaan niitä sitten toivottavasti viikonloppuna.
Itse olen keskittynyt kittaamiseen ja hiomiseen, joka alkaa pikkuhiljaa tympiä, niin vähän jotain valmiimman näköistä piti saada aikaseksi, joten vedin epoksit “valmiisiin” osiin:
Tästä taas jatketaan, viikonlopuksi osia kiikutellaan jo maalarille. Väriteemakin on saatu päätettyä 🙂 Pitäisi tulla aika hyvä.
Toistaiseksi ollaan aikataulussa vielä, että vapuksi ajoon!
Komia! Onnittelut kulttuuriteosta 🙂
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Parempia kuviakin tulee valoisassa kunhan jaksan ottaa 🙂
Paljon vielä on tekemistä mutta ajella voi taas.
Liekkö tätäkin ketjua vois vähän päivitellä?
Paljolti on vaan ajettukin, mutta tälle kesää tuli pientä päivitystä uusien puskurien, vaimennuksien ja siedettävämmän kokoisen subbarin muodossa. Muutoin onkin menty normaalilla huollolla 🙂
Takalokasuojat maalattiin uudelleen kiveniskujen vuoksi, samalla puskurit maalattiin:
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/12472724_10208521479541904_3279730141630919761_n.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/12472724_10208521479541904_3279730141630919761_n.jpg[/IMG][/URL]
Tuli ihan hyvät:
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/C654D10F-5848-4341-9B09-AF8B32B2E06A.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/C654D10F-5848-4341-9B09-AF8B32B2E06A.jpg[/IMG][/URL]
Koko auto sai vaimennuksen STP Goldilla, rintapeltiin pitää vielä laittaa reippaasti lisää tavaraa, kun tuntuu tuota meteliä pitävän.. Samalla reissulla tein tuollaisen hätäisen välipohjan takaluukkuun, johon saa vahvistimen ja subbarin kiinni, ettei lentele pitkin konttia.. Joskus viimeistellä/siistiä, kuhan jaksaa.
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/12932555_10208592946528534_8783892572307194405_n.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/12932555_10208592946528534_8783892572307194405_n.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/12472296_10208588397134802_1987826806679357910_n.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/12472296_10208588397134802_1987826806679357910_n.jpg[/IMG][/URL]
Ovipahvitkin saatiin viimein, ei mitään järkeä alkaa vanhoista paskoista parsimaan kasaan kun uusiakin saa siedettävään hintaan
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/12931037_10208575978824352_2585995197083981143_n.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/12931037_10208575978824352_2585995197083981143_n.jpg[/IMG][/URL]
Loppuun pari yleiskuvaa:
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/13435311_10209165782929086_5821401470979479799_n.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/13435311_10209165782929086_5821401470979479799_n.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/13428544_10209165782969087_5377196505061401208_n.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/13428544_10209165782969087_5377196505061401208_n.jpg[/IMG][/URL]
Tälle kevättäkin on keretty jo tehdä yhtä ja vähän toistakin 🙂
Talvisäilöstä halliin:
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1055.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1055.jpg[/IMG][/URL]
Purkamista…
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/73EFD237-074D-4514-A8F5-7FC7D7101958.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/73EFD237-074D-4514-A8F5-7FC7D7101958.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1067.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1067.jpg[/IMG][/URL]
Rintapelti kun on melko kamala, niin kevyttä fiksausta sillekkin osastolle
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/4B8053CE-CF39-478C-BFD6-A403B15C8EA7.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/4B8053CE-CF39-478C-BFD6-A403B15C8EA7.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1089.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1089.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/5993D19D-D0E5-4F7E-BD89-F388CE04A39E.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/5993D19D-D0E5-4F7E-BD89-F388CE04A39E.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1115.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1115.jpg[/IMG][/URL]
Eteen tuli asennettua myös tavis iskarit kitkojen tilalle
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1178.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1178.jpg[/IMG][/URL]
Moottori kun alkas olemaan jo ehtoo puolella (Kuskinpuolen pytty kalkatti ja teki huiman 5bar puristuksen 🙂 ) niin otetaan sekin auki:
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/9BC3B38B-0F7F-4886-A5E1-1465B5EEF72A.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/9BC3B38B-0F7F-4886-A5E1-1465B5EEF72A.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1176.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1176.jpg[/IMG][/URL]
Ja tuosta uudet pytyt:
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1172.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1172.jpg[/IMG][/URL]
Samalla kun pellit on pois, niin hiekkapuhallus ja maalaus:
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1152.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1152.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1153.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1153.jpg[/IMG][/URL]
Kuten taas tavoitteena, vapuksi ajoon 😀
Pääsiäisenä puretaan Matin Dyanesta vaihtesto mulle, että sais viimeinkin kutosen loodan ja laitamme hälle levyjarruloodan tilalle.
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/IMG_1234.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/IMG_1234.jpg[/IMG][/URL]
Onko sulla lisää kertomusta tai kuvia tuosta äänen vaimennuksesta? lähinnä ideoita tai vinkkejä omaan projektiin haen…
Citroen 2cv4 602cc 1971 / Citroen c4 Grand spacetourer 2021 / Peugeot 108 e-vti 68 2016
Isot pojat kertoo, että konepellin vaimennuksella on melko kso vaikutus, mulla on sisäpuolella kerros stp:tä kauttaaltaan ja nyt tuli ulkopuolellekkin, sen vaikutus jää nähtäväksi myöhemmin.
Lähinnä kaikki aukot mahdollisimman tiiviiksi, ettei meteli sitä kautta ainakaan pääse kantautumaan.
Juu tuossa on varsinkin tuon rintapellin osalta vaimennettu ns. oikeaoppisesti, jossa peltipinta vuorataan yhtenäisesti bitumimatolla. Toinen tärkeä on tukkia KAIKKI ylimääräiset reiät konetilan ja kabiinin väliltä. Konehuoneeseen kun laittaa kirkkaan lampun ja menee kabiiniin tiiraamaan niin jokaisesta valoreiästä tulee meteliä.
Seuraava keino hävittää tiettyjä äänitaajuuksia on laittaa ääni kulkemaan tiheästä harvempaan, eli bitumimaton ja pellin läpi kulkevä värähtely vielä vaahtomuovin kaltaisen ja/tai huopamateriaalin läpi. Tässä on myös se idea, että mahdollisilta paljailta peltipinnoilta heijastuva ääni absorboituu, eli imeytyy tuohon pehmeään materiaaliin.
Sätkästä saa yllättävän hiljaisen suht pienellä panostuksella!
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Ajossa taas!
[URL=http://s22.photobucket.com/user/Jethuliini/media/2CV/D457A823-06FD-4C9D-9704-555BDFC7C8C4.jpg.html][IMG]http://i22.photobucket.com/albums/b315/Jethuliini/2CV/D457A823-06FD-4C9D-9704-555BDFC7C8C4.jpg[/IMG][/URL]
Kyllä on nuorella miehellä ankeat nuo olosuhteet missä joudut tuota askarta harrastamaan :), harrastus kuitenkin on hyvä ja kasvattava.
Jaaha, saakin vissiin lopettaa Photobucketin käytön (viimein) ja siirtyä Kuvat.fi käyttäjäksi.
Tänään tuli noukittua uus projekti. -72 Dyane 4 jossa kutosen tekniikka. Näyttääs se työtä vaativan pikaisen nosturilla käynnin perusteella, katsotaan myöhemmin kuinka laajalti 😀
[url=https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1710.JPG][img]https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1710.JPG?img=medium[/img][/url]
[url=https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1711.JPG][img]https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1711.JPG?img=medium[/img][/url]
[url=https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1712.JPG][img]https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1712.JPG?img=medium[/img][/url]
[url=https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1713.JPG][img]https://jettiseta.kuvat.fi/kuvat/Projektit/IMG_1713.JPG?img=medium[/img][/url]
- You must be logged in to reply to this topic.