- This topic is empty.
-
Posts
-
Dyanessa kiinni olevien lämmönvaihtimien lisäksi kaupassa seurasi mukana toinen pari.
Vaan yhdessä noista on lämpimän ilman lähtö eri suuntaan.
Onko anomalia, vai jonkin sisarmallin osa?
Nelkussa 435cc ja kutosessa 602cc on erilaiset vaihtimet. Nelkun pakoputki on kulkimen pituussuunnassa suora, kutosen pakoputki taivutettu sivulle.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comNuo kuvassa on kaikki kutos koneen lämmönvaihtimia..
Ehkä niissä on pieniä eroja kun verrataan 2cv6,, Dyane6 tai ehkä uusimmat Amit.. ❓Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tuossa “poikkeavassa”-vaimentimessa on tuo lähtevä pelti/putki/prässäys samanlainen kuin muissakin, on vain hitsattu kiinni just toisinpäin.
Eipä tuolla suurta väliä, letku on notkeaa…
Muistaakseni Dyanen ja 2CV6:n vaihtimissa on tuo lähtö eritavalla siksi kun on rintapellissä hiukan eri tavalla tuo sisäänmeno. Sätkässä kaksi eri aukkoa ja Dyanessa “kokoojakappale”.
Pistehitsit auki ja jos ei omista hitsikonetta, niin peltiruuveilla kiinni…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
- You must be logged in to reply to this topic.