Etusivu › Forums › Päävalikko › Arkisto › Autohavainnot (Arkisto) › Lehdistä leikeltyä
- This topic has 168 replies, 41 voices, and was last updated 24.2.2023 at 15:05 by
Juha-Matti Kivistö.
-
AuthorPosts
-
17.3.2010 at 17:00 #143550
Hienosti yllättikin eli peräti kolme sivua Sätkästä, yksi Dyanen kuva sekä aukeama Caminasta 😉
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/17.3.2010 at 18:38 #143551Totta turisette…Tosin hieman nauratti kolmevaihteinen nelkku, mutta mitä pienistä.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]17.3.2010 at 18:43 #143552@kari80 wrote:
Jälleen Voila´ yllätti..
Samaa ajattelin- taso on noussut harrastajan silmissä paljon.
18.3.2010 at 07:45 #143553@Akaile wrote:
Totta turisette…Tosin hieman nauratti kolmevaihteinen nelkku, mutta mitä pienistä.
… ja itse maahantuoja tiesi ensimmäisen sätkän tuoduksi jo 1950. Eikö Remiere olekaan se ensimmäinen 😉
19.3.2010 at 10:12 #143554Eikös tuosta vuodesta 50 ole ollut huhuja ennenkin…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com20.3.2010 at 09:10 #143555@Akaile wrote:
Totta turisette…Tosin hieman nauratti kolmevaihteinen nelkku, mutta mitä pienistä.
Yöllä kun tultiin reissusta ja kävin posteja läpi, niin todella…lehden jutut yllättivät iloisesti.
Ihmettelin kovasti tuota kolmivaihteista lootaa, mutta se siis on vain kirotusvirhe?20.3.2010 at 10:13 #143556Kirjoitus- tai asiavirhe. Ei näihin oo ikinä saanu mitään muita kuin 4-vaihteisia. Ellei tosta nyt joku oo tyhjentänyt nelosta pois. 😀
-Olli
20.3.2010 at 10:37 #143557Olen aikoinaan joskus kuullut juttua että 2cv:hen perehtymätön kuski ei ole alkuun tiennyt 4 vaihteen olemassa oloa, ennen kuin on sen vahingoissa löytänyt… Ei edes kaikki katsastus henkilöt älyä katsoa siihen mittareiden viereen jossa vaihdekaava yleensä on….. 😯
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂20.3.2010 at 11:15 #143558@Musta Hattuinen Mies wrote:
Ei edes kaikki katsastus henkilöt älyä katsoa siihen mittareiden viereen jossa vaihdekaava yleensä on….. 😯
Jep jep, tällainen inssi käpälöi meidän tyttöä viime vuonna. Pyysi minut mukaan neuvomaan, miten ajetaan, kaveri ei silti löytänyt välillä yhtään vaihdetta
välillä oli mikä milloinkin pykälä ja sätkä sammui välillä. Sitten inssi haki kauheasti lämpöpuhaltimen nappulaa ja oli epäuskoisen näköinen kun sanoin ettei
sellaista ole. Tuntui jotenkin turhalta maksaa kun näytti että muukin tekniikka meni yli ymmärryksen. Katsastushan ei ole pelkkä muodollisuus josta maksetaan
vaan asiakkaan maksama suht kallis palvelu josta täytyy saada täysi vastine.20.3.2010 at 12:19 #143559Kyllä ne nykyiset katsastajat on pihalla 2cv:n kanssa kirjaimellisesti niin kuin lumiukot,,
Niille pitää selittää miksi olkatapissa tuntuu hiukkasen välystä,, ja että iskarit ei ole
välttämättä rikki,, eikä hammastangossa ole mitään vikaa vaikka sielläkin välystä löytyy
hiukan.. On tullut joskus mieleen, “koiranleuka” kun väliin olen,, että ehdotan katsastajalle
että palauttavat maksun niin pidän siitä edestä oppitunnin 2cv:n anatomiasta……
Eivät taitaisi vain pitää moisesta leukailuista??
🙄Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂20.3.2010 at 20:12 #143560@cuisinier wrote:
@Musta Hattuinen Mies wrote:
Ei edes kaikki katsastus henkilöt älyä katsoa siihen mittareiden viereen jossa vaihdekaava yleensä on….. 😯
Laitan yleensä muistilapun näkyville….etten heti suututa…niin mulla on kolme ja kaikissa on eri kaavio…Häh!!vai täh?
20.3.2010 at 21:38 #143561Kyllä Pippuri sätkänkin kaaviolla liikkuu, jos ei tarvi peruuttaa

Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]20.3.2010 at 21:55 #143562Minä yritin katsastusmiehelle piirtää wanhuksen vaihdekaavan oikein isolle paperille, siinä kun pitää vipusta ensin siirtää sivusuunnassa. Lopputuloksena minä kytkin ykkösvaihteen, ja katsastaja totesi se riittävän hänelle
21.3.2010 at 08:36 #143563Oisko kirjoittajalla itsellään ollut vanha tippa-rellu, siinä oli kolme vaihdetta alkujaan. Myöhemmin vasta tuli se neljäs? Joskus tuntuu pahalta viedä sätkää katsastukseen, kun siellä saattaa tulla katsastaja joka on pihalla kuin lumiukko ja hylky tulee väärin perustein. Toki ehdottimasti suurin osa on asiallisia ja kysyy, jollei tiedä jotain.
21.3.2010 at 09:15 #143564Mun käsittääkseni 2CV:n suunnittelun reunaehdoissa oli mainittu, että sen pitää olla kolme vaihteinen.
Tarina kertoo, että suunnittelijat kiersivät tämän ehdon sanoen sitä suurinta vaihdetta suoravaihteeksi.Siis 2CV:ssä näin ollen olisi 3 vaihdetta eteen ja suora.. 🙂
Eihän sitä nelosta ole vaihdekaaviossakaan. Ei kannattane kauheesti mainostaa sitä nelos vaihdetta. Voi joutua vielä suunnittelijat edesvastuuseen reunaehtojen laiminlyönnistä. 🙄 Vai oisko rikos jo vanhentunut..

-
AuthorPosts
- The forum ‘Autohavainnot (Arkisto)’ is closed to new topics and replies.