- This topic is empty.
-
Posts
-
Suomi-paku on jo talviteloilla hyvin tehdyn Mosquito – Borlänge turneen jälkeen, ei liikaa kerralla 12 vuoden seisonnan jälkeen 🙂
Belgi-sätkä sen sijaan liikkuu koko vuoden ja juuri viikonloppuna olin Saksassa paikallisessa pystymettä kokoontumisessa. Aivan upea aurinkoinen ilma koko viikonlopun, päivällä +18-20C, yöllä noin +10, todella upea kokouskeli 8)
Täällä Belgiassakin kyllä suolaillaa keskitalvella ja saksassa välillä todella runsaastikkin, silloin kyllä otan alle kovakaton Hertziltä, sätkä kun on ainoa auto perheessä.Lasse1:selle kysymys ❓
Onko tuo Belgi-sätkä aito Belgiassa valmistettu vai vain sätkä joka sulla on Belgiassa.
Kysymys siksi koska olen kovasti kiinnostunut näistä Belgian 2cv:stä
Omastani olen rakennellut vm-54 Belgian mallin sätkää.Jos siis aito Belgi niin olis hienoa saada siitä kuvia
Mikko
Kyllä se lienee Ranskassa valmistettu, kun on mallia -85, Brysselin tehdas kait loppui v -81 tai vastaavaa.
LasseOK!
Näkyykö siellä Belgiassa paljon näitä Belgi malleja lähinnä just 54-56 vuosimallisia AZL luxe malleja,joissa pitkä peräluukku kolmiomallinen takalasi ja valot takalokareissa?
Onko näkyny myynnissä?Mikko
Eipä niitä paljon näy, mutta erityiskohteena ne ovat niitä harrastaville.
Tunnetko sivut Belgian 2CV:den valmistuksesta:
http://users.skynet.be/vincent.beyaert/V2004/default.htm
Ovat ranskaksi, mutta selailemalla selviää aika paljon, löytyy mm. valmistenumerolistat yms. kivaa. 🙄
LasseYritin juuri töistä tullessa käynnistää, mutta virtalukko taitaa olla jäässä… Avain ei kääntynyt mihinkään. Pitää huomenna ýrittää paremmilla keinoin, että saa vietyä tallin ylisille.
Eilen piti vähän haikein mielin ajaa paku talviunille. Toivottavasti tulee aikainen ja lämmin kevät…
- You must be logged in to reply to this topic.