Rattiputken ulosvetäjä

Etusivu › Forums › Päävalikko › Tekniikka › Rattiputken ulosvetäjä

  • This topic is empty.
Viewing 5 posts - 1 through 5 (of 5 total)
  • Author
    Posts
  • 16.10.2010 at 19:28 #126357
    Isoo-Jukka

    Allaolevan linkin takana kuvat rattiputken ulosvetäjästä, joka varmasti toimii ja on helppo itse valmistaa. Olisin paljosta äheltämisestä aikoinaan säästynyt tuollaisella.
    http://www.international2cvfriends.com/forum/download/file.php?id=2708&mode=view” onclick=”window.open(this.href);return false;
    http://www.international2cvfriends.com/forum/download/file.php?id=2709&mode=view” onclick=”window.open(this.href);return false;

    Nämä kuvat löytyivät 2CVikingin pakun korjauskertomuksesta toiselta foorumilta:
    http://www.international2cvfriends.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=2305%3E” onclick=”window.open(this.href);return false;

    16.10.2010 at 20:19 #159501
    Musta Hattuinen Mies

    Ideahan tuossa on se että putken sisään laitetaan jokin tukeva tanko jota työnnetään tuolla ulosveto työkalulla..
    Tehostaakseen vetovoimaa voi naputella vasaralla samanaikaisesti putken alaosaa likeltä kolmiopalkkia..
    On muistettava kuitenkin ennen kuin alkaa vetohommiin, niin irrottaa ohjausakselin laakeriputki virtalukkoineen korista,
    koska rattilukon kielen vastakappale putkessa estää putken nousun pois booreiltaan, nousee hiukan, mutta jumittuu sitten mystisesti.
    Toinen vaihtoehto on sitten että irrottaa kyseisen lukitustenkaan rattiputkesta 6 mm kuusiokolo avaimella siinä rattilukossa olevasta avaimen mentävästä raosta.
    Lukkorengas on kaksiosainen ja kiinni kahdella pultilla rattiputken puolen kierroken välein..
    Muistakaa ottaa putken alapäässä olevan klemmarin kiristyspultti kokonaan pois, pelkkä löysäys ei riitä.
    Vanha niksi on sellainen että laitetaan rattiputken yläpäästä aina joskus öljyä putken sisään jolloin estyy boorien kiinni ruostuminen.
    Toimii kaikissa 2cv malleissa pois lukien wanhukset joissa umpinainen ratin yläpää..     💡 😉

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

    17.10.2010 at 07:16 #159502
    kari80

    Manun toinen vaihtoehto on huomattavasti helpompi ( ei onnistu ihan helpolla lukkopannan muttereiden irroitus koska ovat pyöreät )
    Muistakaa ottaa alapäässä oleva kiristyspultti kokonaan pois, pelkkä löysäys ei riitä.
    terv. Kari

    17.10.2010 at 08:24 #159503
    Musta Hattuinen Mies

    @kari80 wrote:

    Muistakaa ottaa alapäässä oleva kiristyspultti kokonaan pois, pelkkä löysäys ei riitä.
    terv. Kari

    Hyvä!
    Lisäsin tuonne ohjeeseeni tämän tärkeän huomion..     💡

    Juttu lisätty myös 2cv-Wikin Nikseihin…     💡 😉

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

    18.10.2010 at 08:52 #159504
    Lasse

    Moro !!
    Mä olen käyttänyt ihan tavallista kaks tai kolme haaraista ulosvetäjää ja harjaterästä, jonka voi katkaista sopivan mittaiseksi rattiputken sisään. Ulosvetäjän leuat ratinkiinnityslevyn reunan ympäri ja maltillista ruuvausta ja naputtelua alapäähän.

    Lasse

  • Author
    Posts
Viewing 5 posts - 1 through 5 (of 5 total)
  • You must be logged in to reply to this topic.