Etusivu Forums Päävalikko Tekniikka LHM:ää DOT-systeemissä…

  • This topic is empty.
Viewing 4 posts - 1 through 4 (of 4 total)
  • Author
    Posts
  • #123881

    Sylinterit/kumit menevät uusiksi, mutta onko kokemusta vaihdelaatikon T-kappaleen sekä taka-akselin Y-kappaleen tiivisteistä? Edestä vaihtaa kyllä helposti, mutta takana on vähän ahdasta, ja mikäli voi jättää tekemättä, sen myös teen. Pääsylinterin kumit on jo vaihdettu, ja toivon hartaasti että lhm:ää ei ole päässyyt virtaamaan takaisinpäin.

    #144006

    Jätä tekemättä. Käytännössä näihin tiivisteisiin ei nestettä mene, muuten kuin satunnaisesti ja asennuksen yhteydessä. Metalliosien hoitaessa tiivistyksen. Kumiosan varmistaessa ja pitäessä huolen puristuksesta kun metalli kuitenkin laajenee lämmön vaikutuksesta…

    Nou hätä siis…

    Tärkeää on että vaihdat sekä pää- että pyöräsylinterien tiivisteet. Tällä selviät tästä projektista. Hyvä siitä tulee..!

    #144007

    Moro !!
    Jätä vaan taakse vanhat, jos tarvii vaihtaa ilmoittaudun talkoisiin, eli tuen Jasun mielipidettä.
    Lasse

    #144008

    Näin hieman tuumiskelinkin että ei tarvitse vaihtaa. Piti vaan saada tukea ajatukselle. Kiitos Lasse kuitenkin tarjouksesta 😀 .

Viewing 4 posts - 1 through 4 (of 4 total)
  • You must be logged in to reply to this topic.